英国人已经反应过来了，他们准备死守西迪拜拉尼，当我们在次日清晨抵达时，先头部队经过侦察，向我们汇报说城市已经戒严，英国人在两侧沙漠里构筑了防线，他们的空军侦察机也从我们头顶掠过，这一切都表明了，英国那名叫做韦维尔的将军想要守住西迪拜拉尼，以使我们白白消耗补给，进而丧失之前胜利带来的主动。
这让隆美尔很头疼，因为我们只有两个选择，要么撤回塞卢姆，获得一个被拉长的补给和防守线，要么继续守着现在的西迪拜拉尼前线，但如此可能遭到英国空军，甚至有可能遭到英国海军的威胁。
凯瑟琳元帅调动两个编队的高空侦察机为我们探明敌情，英国人在西迪拜拉尼集中了强劲的兵力，他们的港口里有10艘运输船，看样子是从亚历山大港开过来的补给运输船，这意味着敌人能用更短和更多的物资来消耗我们。
隆美尔罕见地主动下达了停下休息一个上午的命令，其他部队则利用这个时间加快调动。
在吃过早餐后，他和我找到了意大利人的临时指挥官，他要求那些意大利师团赶往西迪拜拉尼以南，从那个方向发起佯攻，并尽可能在路上扬起灰尘，而第15装甲师则会直接从沿海公路发动进攻。
经过意大利人三个小时的讨论，他们终于在下午4点时候给予我们将会配合行动的消息。
此时我们装备了虎式的重装坦克团已经抵达塞卢姆，隆美尔命令他们就地构筑防御工事，不要前出。
为了监督意大利人的行动，隆美尔派出了一个侦察营，在晚上7点时，第58步兵师的主力乘坐工兵加班加点修好的铁路抵达，隆美尔便命令他们接手正面主攻任务，而他则要带着装甲师直接绕到英国人后方，再来一次包围，并让我调来潜艇，直接封锁西迪拜拉尼的港口。
意大利人的调动惊动了英国人，他们派出了空军来打击移动的部队，装备了布雷达 52 型 90 毫米自行高射炮的意大利损失惨重，而他们的空军又打不过装备着飓风和少量喷火的英国人，连续不断给我们发来求援电报，我们不得不调动Fw190大队，优先给他们提供援助，将全方位夺取外围制空的任务搁置。
我们行进的路线比意大利人更靠南，又在沙漠里行驶了一个下午和夜晚，西迪拜拉尼距离埃及下一个沿海代巴油245公里，而距离最近的城市是处于沙漠内陆的马特鲁，但也有190公里，行驶到一半时，隆美尔下定了决心，要在西迪拜拉尼打一次不符合闪击战要求的攻坚战。
于是潜艇和空军都开始配合进攻，意大利人则被强硬的要求提前展开几次佯攻，吸引英国人的注意力。
做出这一决定后，隆美尔连给露西写信的次数都减少了，埋头在炮塔里研究进攻方案，我们在一望无际的沙漠里行进了三天左右，才再次见到了海岸线，这意味我们已经抵达了预定位置。
这一路上我们躲过了两次英国空军的袭击，一次是因为刮起了沙尘暴，另一次是因为一架bf-110及时出现，他在执行对西迪拜拉尼轰炸任务时被击伤而脱离编队，却又被英国人打了下来。
我们一边紧急支起伪装，一边看着两名机组人员全部成功跳伞，也不知是走运还是倒霉的他们只是一人负伤，还是因为没有适应沙子的柔软而落地瞬间崴了脚。
那俩人有些委屈地跟在我后面领了一份方便面，他们并不知道自己丢了一架飞机换来的是战略上的成功。
于是我安慰他们道：“别灰心丧气，跟我学，哪怕丢了几艘潜艇都没事，只要人活着，就有为帝国立功的可能，吃完面学学怎么开坦克，以后飞机被击毁，就在陆地上复仇，当然，我只是开玩笑的。”
他俩不再抱怨自己在我面前发挥失常，开始上手帮坦克兵收拾伪装。
意大利人的佯攻致使他们损失了全部的重炮和17辆坦克以及5辆菲亚特 611 装甲车，不过就他们那种老古董重炮来说，损失反而是件好事，还能减轻后勤负担。
现在我彻底明白后勤的重要性了，因为在抵达之后的战前会议里，隆美尔告诉了我一个悲伤的消息——我们仅剩一顿饭的食物和淡水了，必须马不停蹄展开进攻，要么和意大利人会和，要么就要挨饿。
现在我们和他们之间隔着英国人的两条防御带，根据意大利人的报告，英国人在西迪拜拉尼郊区布置了25 磅榴弹炮，而且似乎还有自行榴弹炮，为了抵御坦克，他们在沙漠的防线里分布了大量的反坦克炮，这些反坦克炮依靠沙漠伪装，布置在挖出来的沙坑里，只露出上半部分和炮管，而炮手则蹲在后面。
“我们可能要付出一点代价了。”隆美尔神情严肃道。
战斗发生在早上九点，所有部队在这一时间同时展开进攻，我们的步兵师在空军掩护下展开进攻，意大利人依旧按照他们的节奏和英军隔着一公里互射，而我们的坦克一头扎进了英军的防线，在英国空军赶来之前，和英国人混在了一起，快速拉近距离的代价就是使得先头的四号被英国人抓到了侧面而被击毁。
在彻底损失了十辆坦克后，我们突破了第一道防线，为了防止英国人反向进攻我们的侧翼，隆美尔命令继续进攻。
这样的损失完全在隆美尔的接受范围内，他最初甚至做好了损失二十辆的准备，但是英国人居然为了运输线而没有布置雷区，这让隆美尔喜出望外。
可他很快就笑不出来了，因为英国人的第二道防线部署在更远处，他们的炮兵腾出手来对我们的部队进行了炮击。
一辆极其倒霉的四号被直接击中而变成了零件。
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