在珠江口附近的联邦横式仓储中心，存放有联邦科门船业集团进口的40万吨各式钢材，包括轴承钢、金结构钢、弹簧钢和冷镦钢等。由于运力一时跟不上，所以钢材卸船后要在仓储中心存放上至少半个月时间。
这里位于鹏城远郊，人烟稀疏，只有拉货的集装箱车来来回回进出不停。
在距离横式仓储中心5公里外的地方，就是鹏城某个非著名景点地火天坑。
地火天坑算是个人造景点，在21世纪四十年代，联邦政府启动了一项试验工程，目的是为了实现煤的地下气化。
当时的设想是可以利用灌浆帷幕和地下水墙分割煤层，将地下煤层逐个点燃，并向煤层燃烧场中灌注水蒸汽和空气，使其与煤充分反应，最后把气化煤通过钻孔导出来。
这项技术一旦成熟，将彻底改变煤炭工程的现状，再也不需要煤炭工人下井挖煤了，再也不需要占用大量交通资源运输固态燃煤了，一切反应都在地下进行，一切运输都通过管道实现，多么完美的计划。
这时鹏城郊外发现了一个小型煤矿，联邦科学院高层争取到了鹏城地方政府的支持，把这里划为了试验场地。
钻井、灌浆和投放传感器等程序都进行的很顺利，但在点火之后意外还是发生了。
煤的地下气化反应远比事先电脑模拟的要剧烈许多，燃烧的煤层开始变得不受控制，哪怕后期封堵了供氧通道后，已经在地表烧出的缝隙也足够向地下供氧了。
高压注水更是如火上浇油，高温燃烧的煤层把注入的水全部转换成了一氧化碳和氢气，喷射出的火焰甚至高达十几米。
就这样，刚刚发现的小型煤矿燃起了地火，而且已经没有了扑灭的必要。
煤矿规模不大，不会对周边安全产生影响，扑灭它的费用要远远超过煤矿本身的价值，最好的办法就是听之任之。
地火古来就有，部分是煤层的自燃现象，更多的是私自开采的小煤窑不注意防火所致。世界上最古老的地火位于中亚拉瓦山地下500米深的煤层，已经燃烧3000多年。
根据这个小煤矿煤炭储量估计，地火应该会燃烧五十年后才自动熄灭。
这次失败的试验造成了一个直径五十米左右的天坑，坑中满是幽暗的红色火光，像是神话传说中的火焰山被砸入了地下。
有好事者给这里起名叫地火天坑，可以算是鹏城十景之一，只是知名度不高，平时也不见有什么游人。
赵毅站在天坑外面，看着面前天坑上方被热力扭曲的空气，若有所思的笑了。
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