确立了秦王国的政务军务都确定好了，下一步就是大规模的基础建设。
先建设波斯湾沿岸的城市以及两河流域的城市，吉达港本身就有一定的基础，只是扩建，方便很多。
从西南自治领运来的免费劳动力陆续到达，先生进行铁路建设和其它的如军营、学校、医院、办公室等的建设。
按照张伟与建设部和铁路工程规划人员的讨论，先修建难度较低的铁路，从西京到巴士拉到巴格达，一直到河东省和两河省的铁路是最先修建的，这里都是平原地带，最多就是遇到河的时候修筑一座桥梁，修建的难度最低。
第2条铁路是修筑西京到达曼的铁路，和东巴士拉到阿瓦士的支线铁路。
现在修筑铁路需要的水泥和钢铁都是从上京船运来的，成本很高，为此，建设部提出建设几座大水泥厂，地点设在西湾省靠近札格罗斯山脉的外围，利用当地优质的石灰石资源。
为了使得秦国的经济发展和工程建设有序进行，张伟责成建设部和工业部做一个合理的全面的规划。
张伟先在西京、巴格达、阿瓦士和达曼、巴格达等几个地方建立发电厂，需要的燃料分别是天然气和煤炭，比如在阿巴斯的电厂就用煤炭做能源，达曼、西京等地的电厂就选用最便宜的天然气发电机组和柴油发电机组，投资比较小，见效比较快。
为了尽快解决能源问题，张伟与庞大山等人商量后，决定在胡富夫建设油田和炼油厂，并在那里建设大型水泥厂，在其绿洲处建设居住地。
对于采油厂和炼油厂，张伟直接选取的是九十年代的最佳设备，石油开采量计划每年100万吨，炼油厂与之配套。有了能源，就能方便的利用当地优质的石灰石建造水泥厂了，有了水泥厂就可以浇筑混泥土轨枕等。
张伟到达胡富夫之后，先是合成采油厂、炼油厂和水泥厂的技术人员，然后把相关设备放出系统，由他们选取地址，进行安装。
张伟暂时不能远离，工程需要的各种材料他立即从系统购买，包括初期打地基需要的水泥、工具，甚至小到螺钉和劳保手套等。
需要的工人是张伟放出的1个师的国防军，这样安全和保密问题全部解决了。
为了省去很多麻烦，张伟又合成了城市的市长，组建市政府，负责后勤保障工作；又分别合成了采油厂、炼油厂和水泥的厂长、技术总监、生产总监等管理人员，让他们组建管理团队。
张伟还给这里取了一个美好的名字，明珠市，这里将会是沙漠里的明珠，给帝国带来光明和财富。
第一口油井的地基已经打好，干2天就可以安装采用设备，这里的石油质量很好，埋层为2000多米，对90年代的技术来说并不是难事；其它的输油管道、储存设备以及炼油厂的设备等也在管理人员的安排下有条不紊的进行安装，估计3个月后就能出石油，6个月后就能出成品的柴油和汽油等。
大批的煤炭从巨港被运输到沿海港口，现在帝国的运输船以8000吨级的最多，每次运载煤炭在5000吨以上，由于使用的柴油发动机，航速快，非常方便快捷。
各地的砖瓦厂也都建立起来了，规划的铁路沿途，每个县市都建设了一家，由张伟提供的现成设备，非常迅速的被建立起来，开始使用的都是柴油发电机组，由张伟从系统购买了一部分柴油，后继就是从仰光运输来的柴油。
水泥厂的情况类似，很快就能出产品了。
现在到达的免费劳动力，分别被派遣去修筑水泥厂和砖瓦厂，还有一部分在学习浇筑水泥轨枕，另外一部分人在修筑铁路基础，只要轨枕和钢轨到达，直接局可以安装了。
铁路规划人员一分为3，第一部分去勘探设计从阿巴斯港到阿富汗的铁路，规划、勘探清楚之后马上开工，为此在阿巴斯也建立了大型水泥厂。
第二部分人监督从湾南省到两河省的铁路建设。
第三部分人去规划勘探从达曼到利雅得和从达曼到马斯喀特到亚丁港到萨纳和麦加的环形铁路，只要规划好了，杜世辉从北非特区派遣来的免费劳动力会立即动工。
各个省都在组织人员进行椰枣树的育苗和种植，改善当地环境是各省政府的要务；各县市也把能耕种的农田分给了分配去居民，居住的说原来土著遗留下的房屋，等条件成熟之后，再慢慢给各家各户建造砖瓦结构的二层楼。
砖瓦厂建立起来之后，除了满足铁路修筑之用，也被用来修筑医院和学校。
还有的人员被组织起来先修筑完善原来的简易道路，保证铁路修筑的顺利进行。
最先修筑起来的铁路是从水泥厂到阿瓦士到巴士拉的铁路，这样可以方便的把水泥以及轨枕等向外运输；然后从巴士拉分头向西北和东南方向开工。
雇佣军的4个旅团也被分驻到4个地方，监督免费劳动力进行劳动；还有一部分国防军官兵负责一些免费劳动力劳动，这部分劳动力主要是在砖瓦厂、水泥厂和轨枕厂以及修筑学校医院等。
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