“真是上帝的杰作，太了不起了！”
其中一人发出了这样的感叹，这是一名资深的特种钢材材料专家，在特钢领域这么多年，他是真佩服三联特钢集团，居然研制出了这样的顶级金属材料。
不过，不是所有人都心存敬佩，有一部分人就不这样，如这家集团的几名高层人员，他们非常眼红“超级金属1号”特种钢材。
在他们眼中，他们才是世界的老大，才是国际特钢领域的主宰，很多高精尖领域必须用他们的产品。
花旗国的很多高端产品，甚至在航空航天领域，都广泛使用这家集团的特钢产品，这也造就了这家集团高层人员的狂妄自大。
三联特钢集团几乎是开创历史，研制出了这么牛叉的产品，他们眼红之极，也在挖空心思破解这项技术。
花旗国举国之力都无法破解，他们哪里能行。
“超级金属1号”特种钢材的样品倒是弄了不少，也汇集了大量的技术人员，花费了巨额的科研经费，时间也已经有两个多月，但进展和收获几乎没有，真的没有。
最多就是通过先进的电子显微镜，用羡慕的眼光看一看“超级金属1号”特种钢材的显微结构，如它那漂亮的，标准的正六边型的结构，宛如蜂巢一样。
还有就是弄清楚了这种特种钢材的一些性能参数，如密度，强度参数，如耐高温参数，热处理性能等等，但要想破解这项技术，冶炼出这种特种钢材那是妄想。
这家集团在国际特钢领域横行霸道习惯了，三联特钢乍一推出这样惊艳的产品，他们从心中无法接受。
于是，在破解这种特种钢材无果的情况下，他们开始考虑准备耍一些不光彩的手段，企图得到这种特种钢材的冶炼技术。
对三联特钢集团来说，危机开始埋下。
………
曹建国是国内著名的航天专家，某著名运载火箭都是他主持设计的，在这一领域已经达到很高的高度，不过，曹建国并不想止步目前的水平，还想更上一层楼。
作为这一领域的专家他知道，要设计出综合性能更出色，运载能力更大的火箭，必须要有一种更加出色材料。
三联特钢集团推出的“超级金属1号”特种钢材让他看到了希望，开始的时候，他和很多人一样，持怀疑态度，世界上有这样出色的金属材料吗？不可能吧！
怀疑归怀疑，考虑到三联特钢的名气和规模，曹建国还是弄了一些“超级金属1号”特种钢材的样品，亲自带着他的团队进行研究。
这一研究就不得了，这种特种钢材深深的折服了曹建国，现在更是对这种金属材料佩服得五体投地，不，对三联特钢集团佩服得很。
因为研究了这么多久，对这种金属材料已经非常了解，曹建国已经在考虑，下一代的运载火箭上，那些零部件可以采用这种金属材料。
这么想一想之后，曹建国自己都吓了一跳，下一代运载火箭起码有大半的零部件都能使用这种金属材料。
“超级金属1号”特种钢材超高的强度，超强的耐腐蚀性，以及出色的耐高温性，在曹建国看来，简直就是为运载火箭而生的。
这样一来，曹建国都有一点迫不及待，想将下一代的运载火箭早一点设计出来。
这绝对是全新一代的运载火箭，性能将大幅度提升，也将是世界上最好的运载火箭，曹建国在心中这么想着。
……….
国内某著名飞机制造厂。
华夏的第一架国产运输机在这里诞生，这座工厂也诞生了华夏航空工业历史上的多个第一，今天，他们正在全力以赴生产制造“胖子”和“超级大胖子”这两种大型军用运输机。
这座工厂的技术中心，某会议室内，数名国内最顶级的专家们正在小心谨慎的论证着。
随着“超级金属1号”特种钢材的横空出世，随着大家对这种特种钢材的渐渐了解，很多人都喜欢上了这种金属材料，也希望将它用在自己的领域。
“胖子”和“超级大胖子”的全套技术资料全是军方提供的，非常的科学，也非常的详细，都用不着设计，用不着进行设计或工艺验证，直接参照着这些资料进行零部件的制造就可以了。
因为这样，这两款运输机的第一架原型机都开始进入了总装，进展非常快，快得让很多搞了一辈子飞机制造的人有一点不敢相信。
如果没有“超级金属1号”特种钢材的出现，这几名国内的顶级运输机专家们也不会“开小差”，全力以赴，尽快将“胖子”和“超级大胖子”生产制造出来。
这种特种钢材的出现，让他们有了一点“动摇”，一代材料，一代飞机，一点都不假，作为国内顶级的运输机专家，大家都知道，如果将“超级金属1号”这种特种钢材用到这两款运输机上，这两款运输机的总体性能还会进一步的提升。
如飞机重量减轻，油耗降低，航程增加，能装载更多的货物等，关键是飞机的整体结构强度极大的提升，使用寿命都会相应的增加。
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