为此，三个人把修建茶山码头当成头等大事。调集大批人员日夜赶工，希望可以早日开通茶山水道，以巩固在茶山地区的根基。
过去的茶山水路，完全无法和茶山地区全面连接。三个人经过大量的实地考察，最后经过槽会的集体商议，才决定把码头修建在现在的位置。
此处是一个天然形成的小港湾，缓和的水流足够的深度，恰好适合修建码头。只是因为诸多特殊条件的限制，才没能得以发展壮大。
其中自然包括程家寨的限制，不过最重要的一点还是地理因素。
这样一处天然的码头，却无形中被周围的崇山峻岭所隔断。说得严重一点，也算是与茶山地区隔绝。
恰恰是因为这样的原因，使茶山地区长时间以来成为一块化外之地。这也无形中为程家寨独霸一方，提供了巨大便利。
无论是外来的大批人员还是大量物资，都只能通过唯一的陆路通道进出茶山地区。
经过实地考察邢江龙等人发现，其实只要在一座小山的中心位置，打开一道宽敞的缺口，然后再从另一座大山的边缘凿出一条道路，便可以实现码头与茶山地区的无限连接。
经过粗略的计算，整体工程量并不算大。以槽会目前的实力，完全不需要太长的时间便可以实现。
作为茶叶的主产区，茶山地区每年的货物运输量极大。一旦整个目标得以实现，槽会将实现对于整个水网的全覆盖。并最终和三镇以及海镇，形成三足鼎力的趋势。
为支持茶山码头的建设，何老六和杨友德等人调集大批人员和物资前去协助。当地的槽会成员更是热情高涨，男女老少齐上阵，准备用最短的时间完成壮举。
就在这一片热火朝天的建设过程当中，谁都没想到一场不大不小的风波正在酝酿之中。
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