“吱吱吱…”
“卫19呼叫，卫19呼叫…”
“收到，请讲！”
“已经代替小船，重复，已经代替小船！”
“收到！”
卫宏清楚，这个时候用望远镜无效，就因为距离太远，尽管没有达到30公里，可也有二十多公里的距离，保持航速，拿起对讲机开始询问：“围网的长度怎么样？”
“还有3公里左右。”
卫二叔第一时间回复，现在早就已经鸟枪换大炮，以前的时候什么网都只能根据参照物或是预估的方式来，现在不需要，像这张长达30公里的围网，每1公里都有一个标志，看这些标志可以让你很清楚的知道剩下多少公里长度，又放下海里多少长度：“准备拖行了吗？”
“不用。”
卫宏选择拒绝，渔船太大，船岛很高，视野更加开阔，可也有利有弊，有一些地方他在驾驶舱内还真没办法看到，有一定的死角：“全部放完再拖行。”
“好的！”
卫二叔不再说些什么，等着放完再说一下就好。
3公里的长度，还真不多，也就是渔船降速了，不然的话也就那么几分钟之间就会放完，因为渔网是顺着渔船的航速速度惯性下放到海里的。
“围网全部下放。”卫二叔在全部放下之后，第一时间汇报。
“好，让船员们远离，准备开始拖行！”
卫宏并没有第一时间起速，需要给甲板上船员一些时间，最少远离和站位需要特别注意，他也需要通知卫19那边：“卫18呼叫，卫18呼叫…”
“听到请讲！”
“拖行，双船汇合！”
卫宏可不会单船来拖行，虽然以渔船的动力没有任何问题，再重也能拖得动，但比较费事，还不如是两艘大船一起拖行来汇合，节省时间的同时，也省不少力气，至于说原因也非常简单，就是这张围网太长太长了，两端拖行是最优解：“注意一下航速，慢速拖行即可，下的是30公里长度围网。”
“明白！”
“通知小船撤离！”
“好，我来通知！”
继续下网作业，现在只是下网，还不算是下完，最少下围网，需要围网两端汇合交接到一起才算是下完，之后是收紧围网下方网口，那是在收网。
围网两端还没有交汇呢，不算下完。
两端拖动，两艘都是大船，一点都不吃力，毕竟从一开始下网的时候，就稀稀松松，现在拖动，更像是在调动整张围网布在海里的形状，随着两端拖动时间越长，整张围网将会更像是一个圆形。
事实上也是如此。
在有意的放这张围网时。
卫宏本来就将渔船控制着走一个圆形路线，下令两艘船一起拖行的时候，实际上两艘船员相距的距离并不远，只有那么三五公里的样子。
也就是拖行的时候不敢开太快，不然的话不需要多久就能汇合到一处。
十五分钟后！
双船眼看着就要交汇到一起。
“准备交接！”
卫宏一直都有注意实时渔讯，关注海里的情况，一直在下围网，渔船在航行着，整个鱼群的全貌一清二楚，围网长度限制了不能包围更大的海域，中途的时候是从鱼群中间穿过去，鱼群受到惊扰四散而去，可在实时渔讯的虚拟屏幕之下，这个鱼群又在不远处重新聚集：“围网由卫19来收！”
“泰叔，你过去卫19那边指挥收网，这边还继续下网！”
几道指令下达，可还远远没有结束，干脆开启渔船的广播系统，这样更加方便：“准备圆形拖网，注意桅杆情况，还有人员站位…千万不要被缠到。”
“注意安全！”
“同时，也要注意圆形拖网不要发生缠绕。”
“各单位选择就近位置抓牢扶紧，接下来渔船会大角度转向和极高速航行。”
卫宏通过广播系统，一道道的命令，其中也有他的特别交代。
安全第一！
捕鱼很重要，可安全也非常重要，特别是在渔船甲板上作业，因为操作失误导致的安全问题，实属不应该，而要是因为站位的问题发生意外，就更加不值得了。
只能说！
渔船越来越大，甲板空间更大不假，可大渔船有很多的设备设施，也不是以前宏泰号能够相比，更少卫18号渔船上的桅杆可多得多，其中最显眼的当属那高高竖起的大桅杆，而有横向的桅杆，形成一个十字架形。
这是下圆形双拖网准备的，利用的就是横向的桅杆来固定圆形拖网，还能够调整高度，让圆形拖网入海里完成拖网捕捞作业。
整个桅杆体系说简单也简单，说复杂也很复杂。
有一点是无法避免，便是绳索极多，没有各种绳索也无法实现入海拖网捕捞作业。
绳索一多，便可想而知了，船员一个不小心，站位有问题，会被绳索绊到，摔一跤是轻的，严重的会被绳索带入海中，那才危险，特别是刚下网之时，那些绳索会不断的放出长度来满足下网作业，而绳索当然是从渔船上放出的。
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