既然在图纸上报之前有人提出疑议，不正好合他心意吗？
他生怕达吾提只是随便说说，忙说道：“咱领航公司是甲方，设计院名气再响也得尊重我们的意见。如果真有问题，当改就必须要改，否则等建好了之后再做手术，那影响可就不好了，还得耽误生产进度。所以达总尽管畅所欲言，咱们会虚心接受的。”
胡品正都表决心了，达吾提立即打消疑虑，指着图纸侃侃而谈。
简易工厂的主体设计，遵循的是传统工艺顺序布局概念，也就是将各个车间按照比如冲压、焊装、涂装、总装等工艺流程的顺序进行先后排布，以缩减零部件在生产过程中的运输距离和时间，提高生产效率。
比方说，冲压车间完成的零部件可以直接运输到焊装车间，等焊装完毕，很快又能进入涂装车间。
平方米的生产区位于中心区域。
仓储区占地约平方米，原料仓与成品仓各占一半，但分别位于生产区的东西两头，接近东西两个大门。
这样设计，原材料和成品的流转就基本能与生产区保持相等的距离。
往南边走是员工工作生活区，约6000平方米，靠近厂区南门，方便人员进出以及与外界的联络。
工厂的质检区、动力与设备维护区约占9000平方米。
原材料检测室、成品检测线、检测设备存放室等单位组成质检区，动力区有配电房、空压机房、锅炉房以及设备维修车间等。
除此之外，一座占地约1300平方米的污水处理站安置在厂区北面，生产过程中产生的废水在那里集中，并进行净化和分类处理，一部分在厂内循环使用，剩余的达到环保排放标准后排进地下水道。
厂内的道路大多设置为环形，宽度10米以内，最窄的地方不少于6米，以确保运输车辆的顺畅通行。
环形路连接起各个生产车间、仓储区、办公区和动力区，合理的坡度和转弯半径为车辆行驶与货物运输提供了便利。
沿东西向划分出专用物流通道，确保原材料和成品的运输不受其他车辆阻碍，但又与各个功能区域紧密相连，既分类清晰，又避免了物流之间的交叉和干扰。
达吾提粗短的手指在图纸上拉出长长一条横线，说道：“这纯粹就是一个‘一字’型设计，乍一看是挺合理，挺有逻辑，但如果你们能把这个一字拆一拆，换成两条平行线，中间加一条，组成字母‘Z’，是不是就能节省更多空间，也更方便不同功能单元之间的交通往来呢？”
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