又一车新移民抵达了越溪乡以东二十余公里的铁路修建工地上。
新来的移民在学兵干部们的催促下，扛着工具、背着行囊，陆陆续续下了车，然后排成四列歪歪扭扭的队伍，向建筑工地而去。他们将与从越溪乡方向步行过来的台州府宁海县移民一起，为西北铁路四期的如期完工贡献着自己的力量。
当然了，这些移民如今都已是国家铁道总局的预备职工，只需学会东岸标准语并渡过短暂的考察期后，就可获得东岸国籍，并同时晋升为铁道总局的正式职工。可以看出，他们比欧洲裔男性入籍要方便得多（白人男子已占东岸人口的10%），这本身已经是巨大的优势了，足以让他们比那些白人男子更容易提升社会阶层。
对了，越溪乡的地址位于后世的维拉小村（Vera）附近，以宁海县移民居多，故命名为此。这个定居点目前仅仅只有少许砖瓦建筑，大部分仍是供定居者临时居住的草棚，定居者之中只有少数在平整着土地，准备在入秋的时候种上一些蔬菜，这样等到明年开春的时候也不至于毫无收获；而除了他们之外的大部分定居者呢，则被乌江地区行政公署临时征调到了东面的铁路工地上，打算先把铁路修通到越溪乡再说，那样干什么事情都会方便不少。
在送完这些新来移民并卸完物资后，下午两点，从铁岭县方向开过来了一节蒸汽机车，然后将空空如也的列车整个拉了回去。而在这趟列车返回后，第二天（3月20日）上午，又一队人从越溪乡方向乘马车而来，领头的赫然是老当益壮的退休执委、全国铁路督办彭志成。
已经五十多岁的彭志成骑着一匹神骏的战马，一马当先冲到了工地一侧，而紧跟着他的还有四五名随从，看他们龇牙咧嘴的样子，这些平日里以坐办公室为主的白衬衫们若论起骑术和体力来，竟然连彭志成都有所不如。
“多利亚先生，这就是我们正在修筑中的铁路了。”彭志成一手拢着马头，一手用马鞭遥指延伸到天际边的西北铁路，笑吟吟地说道。随着他的话音落下，秘书立刻将其用西班牙语翻译了过去。
“我看到了。”马里奥.多利亚从马车车厢里钻了出来，脸色苍白地说道。他们是在大兴港下船的，然后便搭乘马车赶来了深处内陆的西北铁路建设工地。显而易见的是，这段旅程貌似不是很舒服，颠簸的旅途让马里奥饱受折磨，恶心不已。
“很神奇的路，我在旧大陆从未见过。”马里奥忍受着些许不适，走到了已经铺设完毕的铁轨旁，弯下腰用手摸了摸，然后又仔细看了看铁路的构造，最后由衷地发出了感叹：“全是用优质钢铁建造的道路，这是何等的奢侈啊！看来我可以建议圣乔治商行以后订购更多的来自东岸的钢条了，因为看起来你们生产钢铁的能力极其强大。”
西北铁路四期所需的铁轨全部产自铁岭特钢及西部锻压等骨干型企业，然后通过火车就近运输到建筑工地上，一段段向前铺设铁路，最终目标乃是打通整个内陆地区，延伸至乌江之畔获得出海口。
“但我并不认为旧大陆需要多少我们生产的钢条，这种生意的前途非常有限。”彭志成翻身下马，走到马里奥身前，说道：“多利亚先生，我认为你们需要的是更具投资前景的大型项目，请注意我所说的‘大型’这个词，只有投资数额在三千万里拉以上的项目才值得贵国过剩的资本流入。”
“三千万里拉不是一个小数字，特别是我还没看到过传说中的火车的时候。”马里奥摇了摇头，说道：“光靠一些数字和文字描述，是说服不了我的。”
“你会有机会乘坐上火车的，就在今天下午。”彭志成面色凝重地说道。说实话，按照他的本意，是不同意让热那亚人乘坐火车的，因为这种战略级别的东西实在太过于敏感，贸然让外国人乘坐，是一件很危险的事情。只不过以政务院为大本营的文官集团对此很是热衷，他们对说服热那亚人投资非常着紧，因此下限放得也比较低，对于是否允许热那亚人乘坐火车的事情，只略略讨论后便同意了，这让彭志成这个老军头很是恼火。
只不过文官们的理由也非常充分，那就是铁路这种东西其实早就在欧洲人的圈子里小范围流传了，有意无意见识过这种新型运输工具的外国人也很多——当然多数是远远见过，毕竟从海上观察开进罗洽火车站的列车还是比较简单的——再加上一些潜伏间谍打听出来的消息，火车这种东西怕是早就被一些“有心人”所熟知了。
文官们同时还指出，欧洲在短时间内根本没有出现火车的可能性，因为缺乏必要的工业基础和技术基础。首先他们缺乏大量优质的钢铁，其次缺乏加工制造技术，然后还缺乏铁路的设计、建设技术，当然最重要的还是他们根本生产不了哪怕最原始的蒸汽机车——这是东岸政府所严格保密的核心技术。基于此判断，文官集团们认为邀请热那亚贵宾乘坐一趟火车，以坚定他们的投资决心，似乎并无什么不妥之处。
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢穿越1630之崛起南美内请大家收藏：(m.x33yq.org)穿越1630之崛起南美内33言情更新速度全网最快。