第二条，西班牙王国允许大明皇家商号在西班牙境内经商，但必须缴纳交易税，交易税暂定为交易额的百分之三十；
第三条，大明帝国提供技师为西班牙帝国免费制造火车二十辆，并免费为西班牙帝国修建瓦伦西亚到马德里的铁路一条，保证在一年内建成通车；
第四条，西班牙帝国其他城市间的铁路由西班牙帝国自行负责建造，大明帝国只负责提供指导；
第五条，西班牙帝国如需要更多的火车，可向大明帝国购买，每辆二十万两白银。
就这样，朱慈炅用火车换来了与西班牙通商的机会，至于到底谁得到的利益更多，这个还真说不好，主要还是看后面的发展，如果西班牙疯狂建造铁路大力发展经济自然获得的利益更多一点，短期来说还是朱慈炅得到的利益多一点，因为他有轮船，有很多的轮船，能运很多东西到欧陆来，疯狂赚取他们的财富。
这火车朱慈炅是同意给西班牙造了，但是核心技术他却不会免费提供给西班牙，蒸汽动力现在毕竟还是独门技术，必要的保密工作还是要做的，朱慈炅保密的方法就是所有的蒸汽活塞、轴承等需机床加工的零件全部在大明本土制造好再运到西班牙来，西班牙的大明皇家机械集团分部只建造一个建议的高炉，铸造铁轨，底座等简易铸件。
当然，世上无难事，只怕有心人，蒸汽动力技术并不是很高深的技术，大明再怎么封锁，欧陆各国迟早也能摸透，朱慈炅并没有把蒸汽动力技术作为大明最后的底牌，今后，电磁技术才是大明帝国的核心技术，不过，这些都是后话，这里就暂且略过不表了。
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