事实上，早在20世纪80年代中后期，瓦良格号于乌克兰建造时遭逢苏联解体，建造工程中断。1999年，中国购买瓦良格号，几经辗转，终于在2002年3月4日抵达大连港。2005年4月26日，开始由中国海军继续建造改进，2012年9月25日，正式更名辽宁号，交付予中国人民.解放军海军。
从1999年至2012年中间足足长达将近14个年头，正因为这种执着，我们成功了，我们在改造中不仅学习到了一些我们不知道的技术，更是对原有技术进行了升级。
这不仅仅是一艘航母的问题，而是多种技术的一种融合和创新。
可以说有了这样的技术，我们便能创造出第二艘、第三艘.....乃至更多的航母。
因为技术我们已经掌握，我国领海有了更强装备的守护。
可是14年杨立民还是觉得太长了，如果能够早日将瓦良格号买到手并运回国，那么这个周期至少可以缩短四分之一以上。
作为一个中国人，作为一个有着热血的企业家，杨立民此刻只觉得心潮澎湃。
收了电话，杨立民看一眼大海，那是一片蔚蓝，远处一艘艘货轮正满载着货物启航，就如同碧空中闪亮的繁星美丽而唯美。
“国家明天会更好！”杨立民喃喃自语，无根手指紧紧的捏成了拳头。
几个小时后，一架飞往北方的飞机冲向蓝天，慢慢消失在天空之中。
（全书完）
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