这一路只杀的『乱』伸手的黑白红蓝各路人翻马仰，还从被打掉的关卡里拿到了不少意外的收获：车队里多了几辆马车也多了几辆自行车，还有几辆人力车，粮食少买了不少，零花钱多了不少，路上能用到的东西也拿了不少。
杀到后来，子弹消耗的还得到大地方去买来补充，车上的人都不由自主的琢磨为什么这时候的中国车匪路霸会有这么多人。
大量设卡收过路钱是从晚清开始的，省市县都设关卡收厘税，各自定税。有守备任务的军队也在路卡上收钱，村子镇子守在路边的也认为这是自家的路，收点外乡人过路钱没什么。
从此过路费就自动自觉的朝着越收越亏、越收越应该收的方向发展着，哪怕王南杀了一路，也绝不了这些人的前仆后继。
不提王南等人杀的这些人冤枉不冤枉，在他们路过一个小县城时，当地的政工队派来了联络人员找到了王南。
王南对这时的『共产』党人比较感兴趣，因为他的梦境中，后世是这个党在执政，他不敢肯定未来会同他的梦境中一样，但有一点，梦境说明了这个党顽强的生命力，王南很想知道这个党派现在是个什么样子。
经过一番了解，王南对这时代的『共产』党人十分佩服，他们对这时代的民主人士、社会知名人士的了解十分深刻，能针对『性』的提出这类人比较感兴趣的见解，虽然王南感觉到这个联络员似乎事先做了很多准备工作，但能把话题谈到这程度，已经很让王南他们的思想工作佩服的不得了。
当然，大家只是聊了一下天，这位联络人员没有留下王南的任务，王南也没有留下来的意思，只是倾听了一下对方的政治主张。
双方就擦肩而过。
王南身边的人很多人都是第一次看到王南在政治问题上倾听别人的见解，就问王南如何评价这个党派，王南看了看天上的乌云，很怕剧透会遭天谴雷劈，就只说了一句话：有后劲。
李秀和二丫多少知道些，也没言语。
从浙江到江西到广东，上万里路，路上的事几乎就是一句话：过路时杀人，休息时买东西。
当然还有一件事，让王南这一行人头痛不已，就是很多地方的公路桥梁失修，时不时不是绕路就是修路一边前行。
这时天气已经到了深秋，王南已经可以做正常的行动，只是不能激烈运动，就在车上开始琢磨起到南洋的一些设想。
南方的冬天往往带着冬雨，带来的是入骨的冷。
换季的时候正是容易生病的时候，一路上病倒了好多人，幸好路上有林医生和两个护士，带的『药』也够用，才避免了有人因病掉队。
广东境内一片战前的样子，日本人的飞机已经轰炸了广州城几个月，广州城里几近废墟。
一行人到了广州没敢进城，就停在了广州的市郊。
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