老王的膨胀终于让他吃了苦头！
前几天，银监会突然把矛头指向旺达——排查授信风险，6个境外项目融资遭严格管控。
也就是说老王要跌到了！
……
马六甲唐人街尽头，有个纪念郑和下西洋600周年而建的私人博物馆郑和文化馆。
前年十一月，中方领导出席完东亚合作领导人会议后，从吉隆坡坐了两个小时车，专程赶到这里参观。
七次下西洋，郑和五过马六甲，他率领当时世界最强大的舰队，帮苏丹王朝修城墙驱海盗逐列强。
马来西亚这个一衣带水的邻邦，于是六百年前就成了中国人民的老朋友。
领导将郑和在马六甲做的事总结成：有所为，有所不为。中华民族不称霸不扩张，只希望能为友邦国家的城市建设添砖加瓦。
回国的38天后，央企中铁和马来西亚一家公司组成联营体，以196亿元人民币收购了吉隆坡地标大马城60%股权。
大马城位于吉隆坡市中心。
之前是个废弃20年的空军机场，占地面积相当于5个天安门广场，是全球首都唯一一块大面积未开发的处女地。
全球第二大工程承包商中铁看上的，当然不仅是几百个小目标的地产生意。
中国提出了一个野心勃勃的高铁网络计划——从昆明经泰国、至马来西亚和新加坡。大马城是这条高铁网络的神经中枢。
大马城也将是东南亚地区的交通枢纽。这里是吉隆坡通往新加坡的隆新高铁起点站，隆新高铁总投资超过1000亿人民币，项目将在明年年初招标。全球工程及铁路运营商都虎视眈眈。
中铁和日本东JR是两大夺标热门。
中铁占住了桥头堡——大马城，他们希望近水楼台先得月，拿下这个东南亚规模最大的基础设施项目。
志在必得的中铁，在2017年5月3日迎来当头棒喝。
那天马来西亚政府宣布，因中铁的联营公司IWHCREC没有按时付款，收回大马城项目。
世界五百强排第55名中铁怎么可能196个小目标都给不起。这家央企当然否认马来西亚政府的说法，要求继续交易。中铁甚至不愿接收中国人民老朋友的退款。
中铁的努力是徒劳的。几天后，马来西亚就公布了新的意向开发商，报价几乎是中铁两倍。
半路杀出来跟“一带一路”主力部队抬杠的开发商，也来自中国，名字叫旺达！
……
老王是个很了不起的人！
凭着对财富的冒险追求，及对政治边界的把握，他迅速成为中国的顶级富豪。
他一挥手，几百个小目标的投资就飞向全球各个角落，仿佛银行是他家开的一样。
旺达商业地产2014年香港上市后，老王开始频频出海，张口就是要把“中国文化输出到全球”，整个把自己包装成国家意志的象征。
给国家输出文化，轮得着一个地产商吗？
这一招面对急于求成的地市级官员能够奏效，但面对食物链更高一级时，无异于玩火自焚。
完全忘了自己也就是穿了个“皇帝的新装”，兜里的钱其实都是向政府主管的银行借来的。
用他自己在公司年终会上毫不掩饰的话来说：“旺达玩的是空手道，一分钱不出就能挣钱。”
头脑发热的他还吹嘘：“旺达进入的行业，无论国企央企，都没机会做老大。”
去年旺达集团资产是8000个小目标。
老王躇踌满志，要在2017年做到9000个小目标。他给自己还定了一个“2211”终极目标：
到2020年，旺达资产达到2000亿美元，市值达到2000亿美元，收入1000亿美元，净利润达到100亿美元。
那时把旺达做成真正的世界一流跨国企业，他也将年届古稀，大概也到了荣耀的退休时刻。所以在职业生涯最后阶段的老王，一直在强调速度，旺达必须再快一点，必须要快。那时他离自己的终极目标，也只有0.01公分的距离。
但一切到了前两天戛然而止。
中国银监会突然把矛头指向旺达——排查授信风险，6个境外项目融资遭严格管控。
二十八年专注空手道的老王，现金流显然断了。
没了现金流，银行各种追债，旺达显然自顾不暇，哪有心思操作电影…
所以，曾茂军才会提议八亿保底发行…
换了以前，至少要开价二十亿——没钱了，方知当家之难！
后来发生的事儿大家都知道了。
老王“壮士断腕”——把13个旺达城、70多家酒店、一堆旺达广场包括长白山度假区打包甩卖…
张俊生正在考虑用多少钱盘下这些东西！
……
张俊生有多少现金？
阅后即焚的百分之三十的股份全都被他转给了摩根银行还有康卡斯特，拿到了康卡斯特旗下时代华纳百分之六的股份还有接近80亿美元的现金！
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