“未来之城?”余生重复了下这个简单而让人充满幻想的名字。
“是的，贴切而简单的名字，我第一次来到这里的时候也和你一样的惊讶。”强子回答了他。
“这里聚集了全世界的‘疯子’，他们的研究项目在外面的人看来都是匪夷所思的。”
“根据城市设计者约克·爱莫斯的意愿，如果这里的60%的研究项目获得成功，我们就将这座城市开到地面上去，让世人看到未来到底是什么样子。”
“那时候我们的建立生态城的技术也会愈发成熟，我们将在月球上、火星上，甚至半人马星座星系……我们能接触的每个行星上建立这样的城市，那时候的大学里一定会有《外星生态城建设与维护》这种科目，想想那种未来，都让人兴奋啊。”强子有些激动地说。
他仿佛心中聚集了一万个秘密，一直无法给别人说，今天见到了余生终于可以一吐为快，这让他有些兴奋。
“他的一生还很长，这个地方总会熟悉过来的，你一下告诉他这么多，只会让他今天晚上更加睡不着觉。”刘静秋对强子说。
后者还想说话的嘴只好打住。
这时候，一辆车开到了三人面前。
这辆车看上去和外面的吉普车没有什么区别，但诡异的是车是自己开过来的，根本没有司机。
“这……这是无人驾驶？”余生上车之后发现没有人坐在驾驶位上，只是多了一些电子仪器，和好几个显示屏，车就这样自己转向行驶在了公路上，而且相当的快。
“是的，这是无人驾驶汽车，这里城大人少，用这种车很方便。”
“其实说它是车有点不准确，说是轮式移动机器人更准确一些，主要依靠车内的以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶，结合了自动控制、远红外感触分析、人工智能、自主判断运算等众多技术于一体。”
“从70年代，美国、英国、德国就开始进行无人驾驶汽车的研究，我国是从80年代开始研究的，国防科技大学在1992年就研制出这玩意儿。”
强子好不容易逮住机会，又和余生“倾诉”起来。
“那为什么不应用到外面的世界去呢？”余生疑惑。
“外面世界可不像这里的科技世界那么单纯，利益、道德、政治、经济……限制科学发展的因素实在太多了。”
余生表示听不大懂。
强子摘下眼镜露出那双炯炯有神的小眼睛说:
“我们从伦理方面来讲：就算我们现在开始在外界推行，万一这种车刚开始上路期间发生安全事故，在外界社会的道德伦理下，这项科技推广推迟个十年是很可能的。”
“从市场经济来讲说：就算这种车安全隐患系数降到最低，达到了人们可以接受的程度，那么没有掌握这项技术的汽车公司，利益就会得不到保障，就会集体搞各种花花绕绕来抵制这种车的推行，这样一来而去又十几年出去了。”
“从人类利益体来讲：即便我们现在将这种科技分享给所有汽车公司，无人驾驶车做为一个新鲜的科技产物，公司总喜欢用更高的价格来赚取更多的利润，那时候也只有极少的富豪可以拥有这种科技带来的便利性，甚至中产阶级可能都买不起，所以想看到让无人车满大街跑的情形，又得十几年出去唠。”
“就算我刚刚前面说的问题都不存在，无人驾驶车能够迅速在外面的世界进行普及，那么就意味着将有大批量的司机岗位面临失业，很有可能引发全球大规模暴动或者经济危机什么的，这是各国政府不愿意看到的。”
“这么算来，就算这种车现在开始在外面推广，想到看到它满街跑的情形，至少也得到2030年了。”强子一说起这些事情来，就跟打了鸡血一样变得滔滔不绝起来。
“不要听强子把外面说的的那么复杂，外面科技的发展是由经济市场来导向的，发展时间上是会慢了一些，但过度会很平滑有序的。人们从买不起自行车，到现在汽车满街跑，这期间并没有发生什么全人类抵制科技的发展的情形。”刘静秋说。
余生一时之间对这么有高度的谈话还不是很适应。
“在你们这工作，都需要有这么高的认识吗？”余生感到压力重重。
强子笑了笑：“我们这里是科技的伊甸园，只要是有关于科技研究，我们这里是技术共享按需分配的“大同世界”：你想知这里什么项目是什么科技原理就随时可以知道；如果你有解决不了数学问题，这里世界顶尖的数学家为你解决，你有不懂得物理学问题，可以和物理学家进行探讨，只要对方有时间的话。”
“当然，你如果在某一方面比较突出，也会有别人像你请教的时候，你也不会拒绝，未来城的法律也不允许你拒接。”强子说。
“那需要付钱吗？”余生问。
“说句不好听得，钱在真正的科技面前就是个屁。”
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢永生工程请大家收藏：(m.x33yq.org)永生工程33言情更新速度全网最快。