西洲联盟，汉斯家沃尔夫斯堡。
大众集团全球总部。
“迪奥先生，这是通用汽车的邀请函。”秘书芭芭拉将一份邮件递给总裁迪奥。
迪奥对于通用汽车的邀请并没有意外。
“芭芭拉，去通知几个副总过来开会。”
“好的，迪奥先生。”
不一会三个副总来到总裁办公室里面。
“通用汽车邀请我们下个星期一去德州参观他们的电池工厂，对于这件事你们怎么看。”迪奥双手支下巴说道。
三个副总顿时知道，这是通用汽车打算拉拢大众集团。
首席运营官马库斯皱了皱眉头说道：“他们的电池售价太高了，每公斤300美刀的售价，只有用在中高端产品上面，而且利润不高，我们要慎重考虑。”
“而且我们不能保证超级500有没有安全隐患，如果安全性能不过关，对于大众汽车的品牌是一个打击，我认同马库斯的意见。”首席技术执行官弗兰克附和道。
另一个副总也表示要慎重考虑。
迪奥何尝不知道，采用通用的超级500需要慎重考虑，这个东西是没有经过安全认证的，要是像松下电池那样坑爹，大众可没有勇气用自己的企业品牌来冒险。
但是从去年开始，大众汽车在东唐的销售量就暴跌，2019第一季度和第二季度，大众汽车仅仅在东唐销售了3.7万辆合资车。
另外在全世界的市场，也面临东唐、高力电动汽车的冲击，尽管没有亏损，但是今年的利润必定是负增长的，说不定明年就可能亏损严重。
如果可以搭上通用汽车的顺风车，进入电动汽车行业，说不定可以扭转大众集团的颓势。
“马库斯，弗兰克，你们代表大众集团去德州参观一下，并且让通用汽车提供电池样品给我们检测。”迪奥想了想吩咐道。
“总裁先生，你想和通用合作?”马库斯问道。
迪奥点了点头：“合作是必须的，只要他们的电池没有严重的安全隐患，我们就和他们合作。”
“我明白了。”马库斯表示理解。
毕竟他们都明白，搭载雷神电池的东唐、高力电动汽车，现在正在全世界攻城掠地，挤占燃油车的市场。
大众集团如果想生存下去，进入电动汽车行业是必然选择。
不和通用汽车合作，那只能去找条件苛刻的雷神集团，或者安全隐患严重的松下电池。
首先松下电池就不用考虑了，迪奥他们是不会拿大众集团的品牌来冒险的。
至于雷神集团的电池，性能和安全性是非常好，问题是条件非常苛刻，而且还非常容易受到对方钳制。
现在通用汽车电池的出现，对于大众集团是一件好事。
毕竟垄断的事情，就是卖方市场，价格和条件就是卖家说了算。
现在出现超级500电池和雷神电池竞争，他们这些买方的选择就多了，至少不会被雷神集团钳制。
……
同样是汉斯家的奥迪公司、米粒家的福特汽车，高卢的标志公司、太阳国的丰田、本田、日产、三菱也收到了通用汽车的邀请。
汉斯家的奥迪公司、米粒家的福特汽车，高卢的标志公司的决定和大众差不多，都是决定和通用汽车合作，用来抗衡雷神集团和东唐、高力车企。
但是太阳国的四大车企，此时却有些犹豫不决起来。
说到太阳国的四大车企，就不得不说到三菱财团、三井财团、住友财团、富士财团（另外还有三和财团、劝银财团，不过他们没有汽车业务）。
三菱财团共有28家大企业组成，是太阳国数一数二的巨大企业集团。其核心企业有：东京三菱银行、三菱商事、三菱重工、三菱电机、本田技研、麒麟啤酒、旭玻璃等。
经理会称“金曜会”（金曜会，每月第二个星期五聚会，日语星期五为“金曜日”）。
三井财团由25家大企业组成。其核心企业有樱花银行、三井物产、新王子制纸、东芝、丰田汽车、三越、东丽、三井不动产等。
经理会称“二木会”（“二木会”，每月第二个星期四聚会，“木”，日语的星期四为“木曜日”）。
住友财团由20家大企业组成。其核心大企业有住友银行、住友金属、住友化学、住友商事、松下电器、太阳电器（NEC）、三洋电机、朝日啤酒等。
经理会称“白水会”（白水会，住友财阀起源的“泉屋”的“泉”字分拆为“白水”）。
富士财团，太阳人称富士山为“芙蓉之峰“，所以富士集团又称芙蓉集团，由29家大企业组成。
其核心企业有富士银行、日产汽车、太阳钢管、札幌啤酒、日立、丸红、佳能、以及生产轴承最大企业“太阳精工”及农业机械最大厂家“久保田”等。
经理会称“芙蓉会”（芙蓉会，得名于“芙蓉集团”）。
也就是说，丰田属于三井财团，本田、三菱属于三菱财团，日产属于富士财团，另外松下电池属于住友财团。
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