董明点点头：“您可以这么理解。”
“那咱们多修路啊。”刘辩理所当然的说道：“修满全天下！”
“没必要。”董明看了一眼刘辩：“基础设施建设，要根据情况来...简单地说就是，眼下能把司隶的主干道和各郡县的道路修出来就行。材料、调研、规划、施工等等加在一起，估计得四五年才能行。”
“这么慢？”刘辩想了想道：“那岂不是要几十年才能修满全天下？”
“你在想屁吃！”
董明心里回了一句。修满全天下？还几十年？除非科技一步三台阶，跑步进入现代化，不然想都别想。
以现在的技术，甚至可以说以日后的技术进步为前提下来思考修路这件事，其实也乐观。平原地区还好说，到了南方河网密布，丘陵遍地，山地盆地错综复杂，修路？拿命填都填不出来。
虽然心里是这么想的，但还是耐心的跟刘辩解释道：“资金、技术都不足以支持大规模修建水泥路....而且也实在没必要。这样巨大的支出，产出太少了。有这个功夫，不如把运河打通，连接南北，加强朝廷对南方的统治力度。”
“什么运河？”刘辩问了一句。
董明想了想道：“这件事倒是可以提上日程了....这样吧，明日臣去宫里找陛下，会将这运河好好跟陛下说道一下的。”
“也好！”刘辩答应下来。
董明所说的运河，自然就是后世鼎鼎有名的京杭大运河了！京
杭大运河，南起余杭（今杭州），北到涿郡，途经今江浙、苏省、山东、河北四省及天津、四九城两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖（山洞省微山县微山湖），大运河全长约1797公里。
按照董明的计划，以春秋时期吴国为讨伐齐国而修建的邗沟为起点，将其扩修，然后连接至洛阳。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡。
紧接着，从长安修建到潼关以东，以渭水为主要水源，连接黄河。
再然后，从洛阳沟往两边开凿，沟通黄河与淮河两大河流。
最后从淮水南岸的山阳开凿，一路向南，直达江都西南方，接入长江！
也就是说，整个大运河分为四个部分修建，长安到潼关入黄河为一段；洛阳沟连接黄河、怀化为第二段；山阳至江都接入长江为第三段；沁河口到涿郡为第四段。
这样一来，就能连通南北了。当然了，这是初期的规划。当这四段完成之后，大运河已经有了基本骨架，后面肯定还要继续往南走。
光是眼下这四段，董明都得小心翼翼的修，可不能跟后世的隋炀帝一样，修了大运河造福了整个华夏，最后落了个一地鸡毛，啥也不是。
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