马拉尔内想的是怎么能赚钱，如何在日趋激烈的竞争中活下来；可顾问们却告诉他要坚持价值观，要进行理性的价值投资，简直是驴唇不对马嘴嘛。
当然，如果马拉尔内只是一般的欧美制造商的话，估计也就跟着顾问的指挥棒，该怎么起舞就怎么起舞，问题是早在九十年代初，马拉尔内就已经跟中国腾飞有过交集。
当初庄建业的老朋友埃文斯和欧文在欧洲成立行动者航空系统公司，并根据中国腾飞的TY—2系列无人机罩了个宙斯—3的新马甲横扫欧洲时，马拉尔内的F＆K传动系统公司便是当时宙斯—3无人机的主要配套供应商之一。
除了提供关键的转动轴承外，F＆K传动系统公司还提供用于宙斯—3无人机使用的起落架组件和部分桁梁框架的冶金件。
之后行动者航空系统公司推出的基于小型飞机打造的U型脉动—1飞机组装线，同样将F＆K传动系统公司作为重要的配套供应商。
在这期间，马拉尔内和埃文斯等人结下了深厚的友谊，以至于行动者航空系统公司因为种种原因被空客鲸吞，埃文斯和欧文退出航空制造领域，转型成为高端医疗设备和运动设备制造商和私募基金投资人，双方依旧保持着十分良好的关系。
因此当中国腾飞因为地震遭遇严重损失的消息在欧美传得满天飞的时候，马拉尔内直接给远在黎巴嫩抱着法兰西女郎没羞没臊度假的埃文斯打了个电话，询问相关消息的可信度时，埃文斯只说了一句话：“只要我的朋友，那个亲爱的庄没事儿，那中国腾飞就倒不了，放心的投吧，错过这个机会，你将失去所有，我亲爱的朋友，不信你看看我，我几乎把一半儿的身价投到了国内，因为那里才是未来。”
埃文斯这话说的可不是假话，他和欧文成立的私募基金很大一部分都投在了国内，就比如说近几年成长最快的某宝、某腾、某东、某浪，背后都有埃文斯和欧文的身影。
除此之外，两人共同成立的高端医疗设备和运用设备品牌的绝大部分研发、制造同样放在了国内。
而与他们在这方面合作的，正是当年中国腾飞主营业务之一，之后被从中国腾飞剥离出去，由曾经的二十三分厂元老之一的王和平担任懂事长的前腾飞医疗设备有限公司，现如今的西南医疗集团。
其主打的呼吸机、彩色B超、核磁共振设备已经占据国内相关设备80%以上的市场份额，与此同时在东南亚、北非市场也有不俗的表现。
不仅如此，西南医疗集团在人体外骨骼、模块化方舱设备、多功能假肢等领域更是执牛耳者，特别是模块化方舱已经开发出数个系列，几十个种类。
涵盖工程机械、医疗救助、指挥控制、后勤保障等多种任务。
这次W地区地震，西南医疗集团也是第一时间响应，以最快速度打造出一座由26个方舱组成，拥有250个床位，具备三级甲等医院硬件条件的方舱医院。
由中国腾飞TNB—18F货运飞机以及TNB—16F“大白鲸”Ⅱ特种航空部件专用运输机运往靠近震中的临时机场，随后再由中国腾飞所属的ZB—18系列重型直升机将其吊运到震中附近开辟的安全区。
从吊运到组建，一共不到12个小时。
不仅如此，类似可以居住的居民安置方舱，可以烧饭烧菜的后勤保障方舱，用于应急通信的应急通信方舱，用于前线指挥的综合指挥方舱，都在第一时间被运抵地震灾区。
这也就罢了，关键是西南医疗集团的厂区已经进入7+24模式，人歇设备不歇的连轴转的生产，争取在短时间内在往灾区运送两套临时方舱医院和大批的医疗物资。
要知道西南医疗集团的产能核心可是在浣城。
当初庄建业为了让中国腾飞跳出浣城，与浣城做的PY交易，即留下浣城维系就业和财政的支柱型产业，中国腾飞也可以就此可以在全国扩张的同时，将总部从浣城迁出。
只不过当时虽然将医疗业务剥离出去，但当时成立的腾飞投资依旧握着西南医疗绝大多数股份，因为西南医疗始终没有脱离腾飞系。
即便是在最近的一次业务调整，将腾飞投资整体剥离出中国腾飞，明面上由腾飞投资的西南医疗彻底脱离了腾飞系掌控，但实际上西南医疗依旧没有掏出庄建业的手掌心儿。
原因很简单，医疗业务作为腾飞投资的一部分被纳入国开行的体系内，国开行哪懂这东西，看着密密麻麻的技术文件就头疼，这也就罢了，最关键的是西南医疗集团80%的上游原材料、核心部件儿、大数据分析、设计软件搭建都是出自中国腾飞。
双方已经不是打断骨头连着筋那么简单，完全就是爷爷跟亲孙子，而且还是没断奶的亲孙子。
以至于刚开始向插手管一管的国开行，念头刚动就碰了满头包。
因为中国腾飞稍微收紧原材料，西南医疗利润就开始拼死拼活的跌给你看，国开行到是无所谓，家大业大根本就不在乎，可浣城方面受不了啊。
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