“老实说，生鲜不是一条好赛道，眼看着别人一家家盈利上市，而我们却还要苦苦坚持。”
虽然张益达没说明具体的来意，但刘传军也推测得八九不离十。
阿狸旗下有盒马鲜生，狗东也在年初推出了7FRESH，超级物种第三大股东是企鹅。
面前这位张总，恐怕也是不甘落后，要在这条赛道搞事情了。
张益达笑着说：“消费者出门是刚需，杰克马以前天天嚷着要消灭线下商场，但现在还不是到处鼓吹所谓的新零售。
出门路径上的顺带购物会切掉电商一大块市场份额，因为快递小哥跑得再快，都不及你经过公交车站的时候弯进一个小店买东西更快。
所以必然有一些商品在线下购买更有效，有一些商品则要在线上更合理。”
刘传军点点头，“是这个道理，衣服鞋包这些东西大部分人都会在网上购买，而蔬菜水果这些东西肯定还是会在线下购买。”
刘传军看着张益达，笑着说：“要是张总有意进入生鲜赛道的话，我倒有些不太成熟的建议。”
“愿洗耳恭听！”
张益达和蔼地笑了笑，态度很诚恳，丝毫没有企业体量大小而轻视别人。
他之所以来到美菜网，就是想和这位生鲜行业老兵交流一番。
做事业最忌讳拍脑袋和闭门造车，多听听不一样的观点，或许可以给自己带来更多灵感。
而自己还没提出这方面请求，刘传军就率先开口了，也真是个妙人啊。
美菜网自身虽然处于生鲜赛道，但目前主打的是B端业务，已经成为了中国最大的餐饮供应链服务商。
张益达想做的，是服务C端用户，服务零散的生鲜交易，最大的敌人应该事盒马、7FRESH他们。
对于这些情况，刘传军也心知肚明，不然也不会因为锐向的股东身份，就吐露干货给张益达。
“相比于阿狸、狗东，锐向和众合的技术优势和流量优势丝毫不弱于他们。”
说到这，刘传军眼里也很是羡慕啊，上亿用户量的软件恐怕都不被面前这位放在眼里，他盯着的都是10亿、20亿用户的大买卖。
张益达微笑点头，刘传军这席话倒没夸大，论流量，众合在国内恐怕只次于企鹅了。
论技术，阿狸出了在云计算比较领先以外，其他的前沿科技，大家都半斤八两。
刘传军接着说道：“这些优势放到生鲜赛道来，可以做很多事。
比如，全流程信息化，让原本C端零散的生鲜交易更加智能、透明与高效。
再比如，通过大数据对消费端零散用户进行画像，以此为依据进行补货采买，可以极大保证生鲜产品的“鲜度”。
拿盒马鲜生的果蔬基地直采模式来说，也非常有借鉴性。
根据订单补货，从源头保证生鲜产品品质。
让原本杂乱无序的C端生鲜零售市场也能得到极大的改善，变得规范化、标准化。
但物流环节创新是一件不好做，但又不得不做的事情。
盒马鲜生通过高成本投入，建立了标准化的高效配送物流体系，可以做到3公里范围内的半小时配送服务。
这背后是对每一个环节的整合和提升改造，非常考验供应链能力和物流团队建设能力。
对于一些创业型企业来说，这条路很难复制。不过对于锐向和众合来说，应该不是什么问题。”
张益达笑道：“盒马鲜生他们这种模式，在行业内叫门店到家对吧？”
“没错，除此以外还有一种前置仓模式和最近刚兴起的社区拼团模式。
三种模式各有优劣，适合不同体量和不同资源的企业。
前置仓第一个吃螃蟹的是每日优鲜，他们以城市中心仓为依托，再根据订单密度在商圈和社区建立前置仓，覆盖周边半径3公里的区域。
产地直采的精选商品会先被送到城市分选中心，经过质检后分温区入库，再分选加工成小包装，随后按照大数据赋能的补货算法每天向各前置仓补货。
当用户在线上下单后，则会由离他们最近的前置仓完成拣货、打包和配送。
这样确实提高了配送速度，优化、降低了过去高昂的冷链物流成本和损耗成本。
但前置仓的高建仓成本、建仓后的高人工管理成本，以及前置仓盈利模式到现在都还未打通，这些都一直制约着每日优鲜持续扩张和盈利。
社区拼团是最近刚出现的风口，听说还是受到拼哆哆的启发，定位是基于社区的C2B社交电商平台。
通过社区妈妈们共同购买、共同配送，享受更优质更低价商品。
社区拼团这种模式，在一定程度上解决了电商和零售行业三个十分棘手的问题：高居不下的流量成本，难以压缩的物流成本，难以削减的库存成本。
在流量上，社区团购的拉新是基于熟人关系，成本几乎为零。
在物流上，集中送到站点，由团长完成最后一公里配送降低配送成本。
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