“安明航空公司已经注册了，机场工程建造这期间，刘总师会在武北阳负责。
此外，雍城、栎阳、武北阳的机场建设，还会伴随着另两大建设，那就是地铁和火车。
武北阳的火车站，已有些年头了，与国际先进的火车站相比，难免有些落后，因此丰运集团会在武北阳内，规划新建一座火车站。
而地铁，也会在武北阳城内展开，即时竣工后，会连接机场、火车站、客运站这些人流密集地。”
即将离别的冯道，向许邺、陈平、杨广等飞飞公司的人说道。
他的话里，有透露丰运集团对武北阳交通的前景规划，许邺眉目朗笑，道：
“多谢冯总，对我们参与的工程质量，必当提高到最高水平。”
随着冯道等人的离去，许邺、陈平、王猛一行人，也回到公司内，他们在公司的会议室里，做了最后总结会议。
在会议结束伊始，出席会议的杨广，拿着几份文件，去往了长宁大厦。
在长宁大厦的大业集团高管会议里，杨广对高颎、韩擒虎、牛弘、史万岁这些高管道：
“大业集团的所有建筑工程队，已全功率开展。
但当下，我们还有数个大工程，需要我们去参与，机场建设，我们大业集团，必须参与，且质量高、效率高。”
参与国内主导工程建设，其益处良多，名气、收入只是其二，还可增加工程经验，提高自身。
“可是，我们的能力，已经在负荷运营里徘徊，公司上下，都处于高运转当中，工程建地，抽调任何一名，都会降低工建速度。”
建造部总监韩擒虎，把集团公司的能力负担说出，一名参与这场大业集团高层会议的老者道：
“我们自己搞不来，是因为将兵不够了，这时候，就要与拉强并弱。”
开口的老者，是大业集团董事成员杨素，大业地产公司早期开括者。
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