官署，听事内，李笠站在一面墙前，看着墙上悬挂的巨型舆图，听佐官介绍河南战役发动后的战时后勤路线图。
后勤很重要，尤其对以步兵为主的梁军来说，是个必须认真考虑的问题。
如果不事先做好准备，待得开战后一旦河南战事不顺，梁军会先撑不住的。
原因有几点：
一，河南和淮北在地理上是一片地区，这广袤地区的大小河流，大半是淮水支流，所以其整体走向，是北往南流，所以，梁军北伐，即便后勤走水路，也是逆水行船。
如此一来，粮草、辎重的输送要投入大量人力（撑船、拉纤），虽然比起陆路运输还是省力不少，但这样的人力负担，对于梁国来说，依旧不小。
二，河流的航运能力有限，每日可通行的船只数量，不是无限的，这就限制了“物流”。
还得考虑往返船队的调度问题。
而且到了冬季，河流水位下降，也会影响船只的通行，“大吨位”的船只若受影响，即便每日通行的船只数不变，但实际载货能力已经明显下降了。
三，长距离运输（陆运、航运），一支运输队从头走到尾，再返程，这种做法效率很低，人员也容易疲惫。
所以根据多年经验，最好实行逐段转运，也就是将漫长的运输线（粮道）分段，每一段，有单独的运输小队实行运输。
各段有物资中转站，让物资实现中转。
如此一来，各段的运输小队分工协作，将物资运到前线。
但分段有讲究，如何协调各段的物资转运，是很费神的事情，需要大量有经验的官吏主持相关事宜。
而且随着战事的发展，运输线会延长或者分叉，又因为敌军随时会袭击运输线，所以如何确保运输线的安全和效率，是无法回避的问题。
正是因为运输线的复杂、脆弱和重要性，使得骑兵有优势的齐军，极大概率能导致梁军后勤不畅甚至中断，这对于战事的影响很大。
本来，后勤是为前线战事服务的，但是当后勤运输线成为己方弱点之后，围绕运输线各节点的攻防战斗，会反过来干扰前线战事。
李笠打了十几年的仗，当然知道后勤的重要性，而他手下有一支经过十余年磨练的后勤管理团队，可以很好地完成各类战役的后勤规划、实施工作。
这个团队人数很多，所以分为几个“小组”，在他、梁森、彭均身边，提供军事后勤相关支持，并承担转运任务。
现在，团队的负责人，就在向府主介绍河南战役的后勤路线图，并将几套后勤方案逐一介绍。
最激进的方案，是就地征粮，而不是从后方运粮，如此一来，后勤压力大减，己方破绽也少了很多。
就地征粮，就是在作战地区征收粮食，征收的对象，不是寻常村落，而是豪强大户的庄园、坞堡。
征收方式，可以是软硬兼施的“借”，实在不行，可以直接抢，攻破坞堡、庄园，抢钱抢粮食抢女人。
这么做当然有副作用：如此一来，会让梁军成为河南各地大户眼中的强盗。
对方会暗中积蓄力量，待得齐军反扑，便来个内外夹击，将梁军击败、赶走。
即便梁军在河南站稳脚跟，这帮怀恨在心的地头蛇，根本就不可能真诚合作，州郡县官府想要有效治理地方，难度增大。
李笠对这个激进的方案很满意，他无所谓河南地头蛇会怎么想，因为他根本就没打算拉拢这帮人。
包括大名鼎鼎的荥阳郑氏。
等到河南战役开始，他的责任，就是带着梁军将士打胜仗，在河南抢钱抢粮食抢女人。
攻下来的地盘，当然归朝廷，朝廷置州郡县官员，将地盘纳入管辖。
但肥沃的土地，该由将士们凭军功来分，以卫所屯田的方式，让军队在河南扎根，让这些卫所据点，成为地方官府实施管辖的有力支撑点。
而不是和河南的地主们妥协。
毫无疑问，这种做法会激起齐国地主们对梁军的极大敌意。
尤其是河北地区的豪强大户，一旦梁国真的在河南实行“打豪族、分田地”的政策，河北豪强们恐怕要和齐国共存亡。
这对李笠来说，无所谓。
你们又不是梁国的百姓，也不会给梁国缴纳一粒米，一文税，我干嘛要考虑你们的感受？
不光齐国，梁国国内那些不交税、交租的地主，我都不想留...
交租、交税的地主，是大梁的良民，妥妥的要受保护，必须有上升空间，至于那些不交租的，呵呵...
李笠想着想着，表情变得有些怪，一旁，祖珽以为李笠哪里不舒服，问：“君侯？”
“嗯？”李笠回过神来，问：“把河南那些不听话的地主杀光，腾出地来给立功将士分，这做法，会不会导致天下震动？”
“震动？没有人敢对胜利者指手画脚...”祖珽不认为这是问题。
他知道李笠有神兵，军队天下无敌，所以，还忌惮什么？
小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
喜欢乱世栋梁请大家收藏：(m.x33yq.org)乱世栋梁33言情更新速度全网最快。