必须一点一点的调整，增加经验。
“如果飞机摔坏了，这么多天的心血就白费了。这些零件生产起来都花费我很多心思。”
在一个山坡上起飞。
果然一飞起来就出现了平衡性问题。
‘大树’马上就把它给降落了。
这飞机有五百多斤重。
把它给重新推上山。
调整方式是给飞机较轻的一侧增重。
但是具体飞行起来的手感很难保证。
重新飞，好了一些。
于是向前方的平原多飞了一会。
也没飞多高。
大约一公里后‘大树’觉得螺旋桨晃动的厉害，马上就把它给降落了下去。
‘大树’知道制作一架飞机有多吃力，怕它出事。
把它捆在树上，打开发动机，让螺旋桨旋转。
果然晃动非常吓人。
骨架设计不合理。
有三颗螺丝已经崩落了。
抓紧进行更改。
接着用五个人把它给拖到开阔的平地，看是否可以起飞。
发现挺顺利的。
在天上飞了一小会后，‘大树’试着拐弯，接着飞机差点出现失控问题。
又试了几次拐弯。
接着降落下来。
飞机重心、转心都不够均衡。
于是又改动一番。
架子上加了重物和对空气进行平衡的金属片，就像是箭矢的尾羽一般。
重新飞。
‘大树’飞了一个钟头回来。
向马林表示，这飞机操控手感非常不好。
最主要原因还是平衡性太差。
可能需要重新设计。
下面就是更换了氢气罐。
马林自己驾驶它飞行。
飞的非常小心，果然操控手感太差。
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