李师傅的经历极不平凡，蒸汽机车、内燃机车、电力机车他都曾开过，对火车驾驶极有感觉，因为技术过硬，又是劳模，还曾驾驶“***号”机车多年。
尽管开动车组对李师傅来说是门新技术，可他不但很快熟练掌握了技术，还摸索出了一整套非常有可操作性的驾驶心得。
资历深厚，名声在外，他这人依然特别虚心，多次找武文杰求教技术问题。
说是“求教”，武文杰却发现，人家考虑的问题，那水平可不是一般的高。
武文杰不止一次开玩笑对他说：“您说向我求教，实在让我不敢当，很多方面我还得拜您为师呢。”
见领导进了驾驶室，李师傅礼貌地起身点头微笑，表示欢迎。
一扭头，看到了跟在后面的武文杰，李师傅用不易察觉的眨眨眼，向武文杰打招呼。
武文杰也用同样的方式回应李师傅。
小小的驾驶室里，唯一的座位上坐着李师傅，其余的人都围站在四周。
武文杰深吸一口气，头脑里过了一下他事先跑线路时各路段的车速设定。
这就跟跑步比赛一样，不可能以同样的速度从头跑到尾，不同的路段，要根据各方面的情况进行不同的设定，在保证安全、平稳的前提下，跑出最快的速度。
道旁的信号灯亮起，身着制服的工作人员作了一个准行的手势。
“各位领导，动车组即将开行，请领导们做好准备。”
面对着密密麻麻仪表的李师傅说完这话，沉着地启动了车辆。
武文杰见有的领导微微岔开了双腿，还有领导把手扶在了司机的座椅靠背上。他心里微微一笑。
车身洁净的0001号动车组缓缓前行，沿站台驶出，把“北京南站”的站牌甩在后面。
动车组开始提速，南二环市区沿线的楼宇，在被雨水模糊的窗外一晃而过，高架桥下，在雨中影影绰绰移动的，是公路上的汽车和人行道的路人。
李师傅持续在提速，前风挡上落下的雨滴，愈发显得急而密了。
武文杰注意到，刚才一直扶着座椅靠背的那两位领导的手，都已收了回去。
武文杰又是会心的一笑。
尽管一直在提速，但站在车里的感觉，跟站在办公室里基本没什么区别。
还不到五分钟，动车组的时速就加到了350公里。
这个加速时间，比武文杰预定的用时还要少些。
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