顾飞并不知道‘飞鹏号’的奢华内饰、奢靡享受设施给这些华夏官员带来何种冲击，他和黄大使在‘飞鹏号’转了一圈之后就离开，他还要赶回罗兰·加洛斯准备第三轮的比赛。
空客公司选择在今天举行交付仪式，也算是给顾飞送了一个不错的礼物，虽然这个礼物是需要顾飞掏出1.6亿美元的真金白银。
毕竟顾飞已经等待这架‘飞鹏号’好长一段时间，有了它，顾飞的这个假期应该可以过得更惬意一点。
“开心了吧？”全程陪同顾飞的何晓岚对爱人最是了解，知道顾飞虽然面色平静，但心里肯定是乐开了花！
和顾飞相识于微末，何晓岚或许是顾飞的父母之外，对他最为了解的人。
别看顾飞语言天赋惊人，出口成章，但是何晓岚清楚顾飞骨子里对机械的热爱，‘飞鹏号’这个大玩具应该很对他的胃口。
在高中的时候，顾飞各种体育报刊杂志之外，最喜欢的期刊当属《汽车之友》，一期不落，对于各大汽车品牌、经典车型了若指掌，甚至对于F1赛事的各种技术也是有着足够的了解。
按照顾飞此前的理想，本来向朝着‘车辆工程’、‘汽车制造’的专业发展下去，只不过高考状元以及后续的变化，让顾飞改变了专业罢了。
这几年，虽然顾飞把绝大部分的时间和精力都放在了训练、比赛以及经济学的研究上，对于汽车产业的关注并没有那么多，但是何晓岚深知自家爱人的机械梦并没有就此消失。
研究生第一年，顾飞所做的论文是《华夏汽车产业浅谈》，对于华夏汽车产业提出了自己的观点，对于华夏汽车产业拥有着超乎常人的强烈信心。
除此之外，‘寰宇投资’在国内除了房产、互联网、清洁能源投资之外，汽车产业的布局最多，顾飞一直坚信华夏会成为世界上最大的汽车市场，华夏汽车的产业发展大有可为。
‘寰宇投资’目前已经秘密和华夏机械工业部展开了接触，打算重启大飞机项目，这才是顾飞一直念念不忘的事情。
“开心是开心，不过若是换成国产大飞机，我会更开心！”顾飞深悉华夏及世界经济的发展趋势，但是前世所拥有的遗憾一直到现在也没有很好的解决办法。
大飞机、芯片以及汽车产业，前世今生都是国人的心头痛，哪怕将来华夏成为世界第二大经济体，这几项产业的核心命脉依旧掌控在西方各国手中，华夏也只能受制于人。
顾飞在‘寰宇投资’成立之后，不断利用先知先觉的优势在这几项产业之中抢先收购、研发各项新技术，并且积极和国内的各大企业进行合作，不敢说大有改观，至少也见到了曙光。
如今，顾飞也只能和空客公司购买私人飞机，他希望将来自己能够搭乘华夏企业生产的大飞机，那重生而来就变得更有意义了。
…………
顾飞和黄大使的离开，并没有影响华夏各大航空公司老总的兴致，他们已经开始在心中盘算，私人飞机的业务在华夏是否可以开展？
当然了，这些官员在考虑问题的时候，主要还是从成本、效益以及发展前景去考虑华夏公务用机的市场开发，并不是人们想象中的那种为了一己私欲，试图享受奢华包机的草包。
现在，随着华夏经济的快速发展，富豪、明星以及一些企业家出行的时候，更加注重私密性，航空公司的航班并不能满足这些高端人群的全部需求，公务包机存在着一定的市场机遇。
空客、波音客机改造而成的私人飞机成本太高，并不适合目前的华夏国情，倒反是成本更低的湾流、庞巴迪公务机有着不错的市场前景。
结束在巴黎的参观，这些华夏航空企业的老总又被空客公司拉到了空客位于图卢兹的总部进行参观，近距离接触超级工业的核心领域。
顾飞并不会知道，因为自己这只蝴蝶的煽动，华夏航空领域的发展和前世发生了一丝偏差，原本要在2010年以后才逐渐出现的华夏私人公务机业务会提前三年发展，而且是众多民航企业加入了这场盛宴。
仿佛是一夜之间，那些一直苦恼于出行的明星、富豪赫然发现国内的公务机业务如同午后春笋一般冒出来，本来养不起私人飞机的这些客户在花费比民航客机头等舱多一些的费用，就可以享受私人包机的待遇，一时间这一部分业务的增长态势相当喜人。
尤其是那些晋西煤老板们，都不知道自己的钱要怎么花，包上一架公务机出国旅游，再带上极为红颜知己的行为在圈子里颇为流行，很快就变成了晋西土豪们炫富的新招数，风靡开来！
于是，航空公司推出的私人包机规格越来越高，飞机型号也从最开始的小型公务机到大型喷气式客机发展，倒是成为了许多航空公司新的利润增长点。
当然了，蓬勃发展的公务机市场背后也有着许多航空公司的老板为了一己私欲而开展的，也有一些人专门为腐败官员而准备，形形色色，不一而足。
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