双方的律师会尽快准备好合同，趁着投资人都在杭城一起签约。
随后打款去安平银行托管账户中。
吴意就可以在活动结束后，和李德邦一起前往魔都操作伦敦金。
第二天一早，无数参加国产电动车活动的车主就来到九堡发动汽车。
他们都在看吴意的直播，因为只要看直播，就能知道什么时候发动汽车了。
吴意可以在直播间指挥整个车队。
这么庞大的车队自然不能吴意一个人带领，吴意领头，虎伢斗鲨的主播分别由pdd和骚男在前半段和后半段协调车队。
中奖的粉丝则是穿插在主播车列之中。
吴意亲自开车，车老板坐副驾驶帮着拿手机直播。
“兄弟们出发咯！目的地塘栖古镇旁边的塘栖中学。咱们车太多了，只能停学校的操场篮球场。”吴意对着镜头说道。
正在看直播的车主也跟着发动汽车。
吴意驾驶的正是那辆外面几乎看不到的蔚来ep9，本来这车都没有上路资格。
但蔚来公关力量强大，硬是两天内拿下了临时行驶资格证。
现在可以上高速了！
吴意也算跑车发烧友，不管是布加迪凯龙，还是布加迪Divo都上手体验过。
布加迪凯龙更是开了许多次。
上手蔚来ep9的感觉和布加迪凯龙不同，体会不到发动机咆哮的震颤感。
也许是因为这是电动发动机的关系吧，而且两者的起步速度也不同，布加迪凯龙的100公里起步速度严格来说还比蔚来ep9慢了0.2秒。
布加迪凯龙需要2.9秒，而蔚来ep9只需要2.7秒。
而且这车给吴意很奇怪的感觉，有点像坐太空舱，当然吴意也没做过。只是那种感觉！
蔚来ep9的视野非常大，坐在驾驶位吴意都能看见两个前胎轮廓。
和其他电动车把电池设计在地盘不同，蔚来ep9的电池设计成了可随时取下的弹夹式电池组，就在驾驶位左边。
当然另外副驾驶旁边也有，两边是对称设计。
这就让驾驶位非常低，一般这种设计可能会视野出问题，但蔚来这款跑车前脸的挡风玻璃几乎整体弧度的流线型。
总的来说吴意觉得很棒，比布加迪凯龙的体验感还要好。
听说驾驶速度也更快，这辆车的底盘特殊设计，让它能比f1赛车还跑的快。
国产车能达到这个水平，已经非常不错了。
只是吴意不知道这车的发动机，是不是国产。
电动发动机的启动很安静，但推背力非常强，吴意感觉踩油门就会飞出去。
“梦哥，水友问你开这辆车是什么感觉呢。”车老板举着手机说道。
吴意缓慢的发动跑车，说道：“感觉非常好，它应该是目前国内最顶级的车了。不管是驾驶体验还是速度，都超过了我那辆布加迪凯龙，而布加迪凯龙的价格竟然是它的6倍！”
“确实有些可惜，我们国内不是造不出好车，是卖不出价格啊。品牌需要时间沉淀。”
最后感叹了一句，这话引起很多人共鸣。
毕竟国内的企业，很少超过20年的。
而国外的比如本子国，百年企业非常多。而布加迪品牌创建时间在1909年，今年刚好是110周年纪念了。
而蔚来才成立几年时间而已。
“水友们说，你是国内5辆蔚来ep9唯一正常在外驾驶的车主呢。”车老板笑道。
吴意闻言也有些得意，这辆限量版车可以说比布加迪凯龙还珍贵。
因为用钱根本买不到。
花一千万去强东哥手里买，人家也不会卖。
也只有吴意这样机缘巧合，做的电动车活动，才让蔚来老总把这辆车送给他。
想到这儿吴意开始打广告道：“水友们，支持支持国产车哦，现在在直播间下方，下单购买蔚来es6就能享受近10万优惠。”
“而且每售出一辆蔚来汽车，官方还会和我一起捐给希望小学20万元！现在买车既能支持国产，又能做善事。还有优惠享受，还不下单吗？”
正在看直播的蔚来汽车ceo李兵听见广告，露出满意的笑容。
看来这次送车不亏，吴意把他们家的跑车，夸的都超过布加迪凯龙了！
一辆车对李兵来说不算什么，他2000年就开始创业，成立集合汽车互联网导购平台，新闻资讯，经销商营销平台的易车网。
2010年成功在鹰酱上市，靠着无数资源又创建蔚来汽车。
身家早就超过100亿了。
他现在最大的心愿，就是能造出超越国外品牌的汽车。让国人能有自己的汽车开。
只是现在蔚来遇到了很多困难，性能比国外跑车优秀，价格更便宜的蔚来ep9无法量产。
能够量产的蔚来es6销量又不是很好。
蔚来虽然上市，但股价却又崩盘的风险。毕竟现在每个月都在巨额亏损，唯一能挽救蔚来的办法，就是通过卖车，能够实现盈利。
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