与时同时，李啸另一个关注重点，便是新建三大船厂。
到现在为止，李啸军中，只有登州船厂这一家，而从去年到现在，差不多两年过去，整个船厂，亦只不过建造了三艘二号福船，十来艘海舱船，以及三十多条鸟船。
这个生产进度，当然远远不能让李啸心下满意。
于是，李啸给仔细规划，最终决定，在台湾岛，济州岛和虾夷岛这三地，再成立三个大型船厂，一定要让船只生产的速度与产量，达到先前的几倍以上。
这些新成立的船厂，皆是从登州船厂中，分出精干人员，前往组建。而各个船厂的分工，也多有不同。
其中，登州船厂，作为资格最老，规模最大的船厂，主要生产大型帆船战列舰，尤其是以模仿欧洲各类西式大帆船为主。
而济州船厂，则主要生产中式战舰，诸如福船，赶缯船，海舱船之类。
至于台湾船厂，则是生产小型船只，多以鸟船、沙船为主，主要用于对西方各国以及与福建广东等地，进行贸易活动。而之所以不在台湾进行大型船只生产，李啸也是希望，在自已力量还不算强大之际，暂不要去刺激那占据澎湖为老巢，现在东南海面的霸主郑芝龙。
毕竟，郑家经营多年，拥海船数千艘，水师数万人，这样恐怖的海上力量，绝不是自已可以在一朝一夕之间，就可以超越的。
至于规模最小的虾夷船厂，则同样以生产小型船只为主，以及利用地利之便，招些日本匠人，仿造一些诸如安宅船，小早船之类日式战船。其生产的船只，主要用于在虾夷岛以及库页岛各地，进行人员与物资运输。
李啸迫切希望，在自已大力扩建船厂后，自已的舰队规模，能日渐扩大，战力日增。那么，等到舰队规模进一步扩大，自已将在广阔的海洋上，拥有更大的优势与话语权。
那么，在将来的时日，不但吕宋和菲律宾诸岛，要纳入自已的治下，甚到更南面的诸如新几内亚岛，和布里曼丹岛等诸多尚未开发的印度尼西亚群岛，亦会最终被自已彻底征服。
而在这些岛屿被征服后，李啸的雄心，还将近一步向南拓展，直到那个，现在叫澳洲的广阔大陆。。。。。。
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