确定了黑豹汽车确实没有生产轿车的资质，东莱市的领导们傻眼了。
再通过关系一打听，这个轿车的资质很难申请，更准确的说，是最近一两年来国家大幅收紧了“7”字头的轿车生产资质的审批，一家此前没有“7”字头车辆生产资质的企业几乎没有可能获得轿车的生产资质。
当然，也并不是说绝对没办法，比如如果有一家企业拥有轿车生产资质、并且愿意将自己的资质出售，你花钱买来也是可以的，但问题在于，只要不是傻透了气，哪家企业会将自己的生产资质卖掉？而且这年头拥有轿车生产资质的企业无一例外的都是国企，哪怕你现在生产停止了，政府也不能不管你，而反过来说，就算你想要卖掉你的轿车生产资质，当地的政府能同意？他们又不傻，岂能不知道这家企业目前最值钱的就是这份资质了，而这份资质也是这家企业唯一能够翻身的资本。
省汽车工业总公司的这位同志甚至直言不讳的对东莱市的领导们说道：“这么说吧，省里当然是乐意看到你们获得这份资质的，但这几乎没可能！
前两年对这个事管的比较松的时候，华腾工业集团也是费了很大的力气、再加上一点机缘巧合才拿到的这份资质，现在么，你们黑豹汽车想要拿到‘7’字头的生产资质几乎不可能，哪怕省里出面帮你们，相关主管部门也不可能批。
如果你们当真是想要生产汽车，倒是不如想想办法，看看能不能从其他地方收购一家具备轿车生产资质的企业……前些年对生产资质管的比较松的时候，司法系统的一些监狱办的企业都能够拿到这个资质，现在很多监狱办的汽车生产的情况很不妙，你们可以试着跟对方接触一下。”
听到这话，东莱市的领导们的心里简直悲愤莫名：你说这都叫什么事啊，前几年管理的松的时候，监狱办的汽车生产企业都能够拿到轿车生产资质，现在管的严了，我们这种好好生产的企业竟然都拿不到资质了……
在所谓“三十年河东、三十年河西”，现在的国情就是如此，悲愤也没用。
不死心的东莱市的领导们再次找人打听了一下情况，得到的消息和从省汽车工业总公司这边得到的情况差不多：当今现在的情况下，想要新获得一份轿车生产资质，那几乎是没有可能了，如果你们的财务状况宽裕，可以考虑找一家具备轿车生产资质、但同时现在不景气的企业沟通一下，看看能不能将对方的资质收购过来。
东莱市的领导们对于生产轿车这件事确实很执着，觉得既然大家都这么说，那就试试吧，通过关系找了几家具备轿车生产资质的企业，可这不接触不要紧，一接触下来，东莱市的领导人都要气炸了：
以一家监狱汽车生产企业为例，因为生产出来的产品卖不出去，他们的生产活动都已经停止了一年多，但当东莱市这边找上门来之后，对方顿时来了个狮子大开口：
首先，东莱市需要拿出1200万的现金，给这家汽车制造厂的干部职工补发过去欠下的工资；
其次，这家汽车制造厂之前的一切债务必须由东莱市或者东莱市指定的单位承担，债务总额为2800万；
如果说前两点已经够让东莱市的领导们骂娘的话，那么对方提出的第三点要求就让东莱市的领导们再也忍不住了：对方只肯让出50%的股份，这50%的股份对方要价3000万，并且除了这3000万之外，东莱市方面必须保证在接手这家汽车制造厂之后不得辞退现有的干部职工，并且承担现有干部职工以及已经离退休干部职工的养老工作……
这一连串的要求一出来，东莱市的领导们目瞪口呆：这特么的是狮子大张口啊。
在短暂的错愕之后，东莱市的领导们纷纷怒骂，表示：“你们干脆去抢钱好了。”
可面对东莱市领导们的骂声，对方十分淡定，表示：“这就是最终的条件，要么咱们就一拍两散，要么你们就答应下来。”
至于对方为什么敢如此淡定，事后东莱市的领导们也分析了：首先，对于那1200万的干部职工欠款，反正都欠了这么久了，也不怕欠的更久一些，有当然更好，但如果没有……没有就没有吧；
至于之前欠下的供应商的债务，也同样是如此，之前没钱还，现在有钱就还，没钱那就继续拖着呗，甚至心思阴暗一些，就算东莱市真的将这2800万的债务款拨付了过来，对方会不会真的将这2800万如数偿还给上下游的供应商，这也都是说不准的事。
总之一句话，对方是死猪不怕开水烫，再不济，也有国家给我们兜底：我们可都是国家工人，国家还能不管我们？
也正因为有这份“底气”，对方才敢如此狮子大开口，而东莱市方面，也算是借着这个机会知道了这么一份轿车生产资质到底有多么值钱——就这么一家欠账大几千万的企业，靠着这么一份轿车的生产资质，就敢跟自己张这么大的嘴。
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