可以说，铁路的建成通车，立时将原有的物流速度提升了数十倍，并极大地促进和提升了整个大兴地区的经济发展。因而，尝到甜头的大兴府，便计划在未来几年内，集资修建一条连同永昌府和少梁县（今澳洲阳光海岸）的滨海铁路。
一百三十公里的路程，除了经停凤山，还在成德（今澳洲尹普斯维奇市）、顺天（今澳洲加顿市）两地做了短暂停靠，前后足足花了近五个小时，方才抵达长安。
这座建立在大东山（今澳洲大分水岭）岭上的齐国都城，平均海拔六百多米，向东西两边了望，有居高临下之势。该地原为一片优良牧场，水草丰茂。十年前（1657年），经过多方勘查，被确立为未来的都城所在。
经过十年的建设，长安城已初具规模，王宫，内阁总理府，军部大楼，各部衙门，文渊阁（图书馆），博物馆，长安大学堂以及数座中小学堂等公共设施的主体建筑均已大部完工。
既然都城被命名为长安，因而这座新建的城市便浓郁着神州大陆古长安城的几分神韵。整个城市依山而建，城中道路也是连绵起伏。而且，该城位于内陆地区，不虞外敌入侵，因而并没有像其他沿海城市那般，建有大段的城墙和防御设施。
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整个城市的设计立意为“唐风汉韵、盛世华章”，几乎所有的建筑，整体皆朴素庄重、雄奇壮美，气势恢宏、彰显浓郁的汉唐雄风。
作为长安城的门户，火车站也融合了古长安建筑大明宫含元殿和城墙的元素，屋顶、进站大厅、高架层分别源自大明宫含元殿出檐深远的屋顶、结构外露的墙身、浑厚有力的台基。让人望之，便生出一种恢弘大气的仪度。
“我发誓，这座火车站的建筑构造，比我在欧洲见到的任何一个国家的王宫，看着还要气派！”斯科特·莫尔与同伴走出火车站后，仍旧不时地回头望向车站的方向。
“听说，位于城北的王宫比这个车站看着，更要气势恢宏。”李庆立说道：“待会在城中吃点东西，我们先找个地方休息。明日不妨乘坐马车过去看看。”
“王宫也可以参观吗？”
“我们又不进去，只是在外面瞧瞧，应该不打紧。况且，那里还正在修建，估计没有任何王室成员入住其中，正好可以提前去参观一番。”
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