有了瑞奥多行省的支持以后，魏兰菊家族试图反客为主，吃掉泰达提奥家族从而统一北方，建立一个区域性的小霸权。
最后瑞奥多人的企图可耻的失败了，魏兰菊家族对奥卢尼奥行省的统治被泰达提奥家族颠覆，奥迪则是平定了瑞奥多行省的叛乱。
可是作为代价，奥迪不得不承认泰达提奥家族带着南麦邱行省与奥卢尼奥行省独立，将右翼区和迪托区割让给奥雷蒂亚，这标志着自奥迪崛起以来四百余年的扩张成果化为乌有，并且开始第二次走向衰落。
作为战败的背锅侠，阿玛尤克王朝承担了一切怨恨，因此阿玛尤克王朝第25代通天鸟王不得不结束他们对奥迪415年的统治，而奥迪恢复了寡头共和制度，即所谓时隔一千九百年以后，重新恢复最初的古老制度，也就是“新推选时代”。
至于在“泰达提奥战争”之后独立的泰达提奥家族，建立了属于自己的泰达提奥王朝，并将“奥迪人、麦邱行省、瑞奥多人”这三个单词合在一起，拼出“奥麦多”这个新创造的词汇，此之谓“奥麦多”，以显示自己是一个综合性的国家。
奥麦多建国以后，充满了生机活力，一方面抚平战争的伤痛，另一方面积极向外扩张，仿照悉伯2602年才正式设立的捕奴行省，在2610年设置了类似的“东部拓野区”。
反观奥迪，阿玛尤克王朝被推翻后只能用一片混乱来形容，到2601年的时候居然连魏兰菊家族的族员哈迪斯都被选为通天鸟王了。
“泰达提奥战争”结束之后，魏兰菊家族就被驱除出奥卢尼奥行省，随后流亡到了奥迪国内，由于是外来流亡家族，被认为没有威胁，并且还是贵族，拥有选举权，结果彼此互相看不顺眼的贵族们，居然选举魏兰菊家族的族员哈迪斯成为通天鸟王，即哈迪斯一世。
在这一片混乱之中，时间走到了2630年，不满奥迪压迫的瑞奥多人再次掀起反旗，即“第七次瑞奥多战争”，瑞奥多人的这次叛乱得到奥麦多与奥雷蒂亚的支持，两国纷纷借此机会干涉奥迪。
而此时，悉伯已经对瑞英麦邱发动了“第二次琳娜战争”，其对待贵族血腥残暴的手段震撼了所有人，但是也就这样了，这不能让奥麦多放下对奥迪的战争，转而去支持瑞英麦邱抵抗悉伯，奥麦多还是将主要精力放在奥迪战场上。
其实奥迪在2646年就跪了，之后表面上是两国在与奥迪的残党交战，实际上都是两国的仆从军甚至志愿军互相攻击对方，虽然奥麦多国力弱于奥雷蒂亚，可是奥雷蒂亚还需要抽出精力支援东方的“第十五次阴影狩猎战争”，这就给了奥麦多操作空间。
奥麦多坚定的维护自己已经占据的地盘，但是又谨慎的保持着度，不至于让奥雷蒂亚恼羞成怒，以至于抽出在法克尤地域的兵力，投入对自己的战争之中。
“第七次瑞奥多战争”最后在2669年结束，奥麦多得到斯陆区与瑞奥多行省，奥雷蒂亚得到拉赛区，一直迫使只剩下齐马区的奥迪成为自己的商业庇护国。
只剩下一个行省的奥迪被其宗主国奥雷蒂亚强行取消寡头共和制度，结束了仅仅99年的“新推选时代”，不过难得可贵的是，新推选时代仅仅99年，却有16任通天鸟王，甚至一任还是瑞奥多人。
取消共和制度以后，奥雷蒂亚指定了魏兰菊家族在奥迪世袭通天鸟王，没错，让一个瑞奥多人贵族来做奥迪的通天鸟王，其意义不言而喻，奥迪之悲惨也由此可见，而不论如何，魏兰菊王朝成为奥迪最新的王朝。
而随后由于悉伯的飞速崛起，整个南疆处于悉伯的阴影之下，星堡的发明让盾固于矛，于是随后南疆进入了两百余年的和平时代，直到《铁路旅行记》作者经过这片古老土地之时，当地仍然维持着两百多年前“第七次瑞奥多战争”之后的格局。
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