在应用了引力场技术以后，空天母舰的性能确定可以实现质的突破。
引力场技术的应用，可以在空天母舰内部模拟地面的环境，也就可以实现让人类在太空中，就像是在地球表面一样的生活，工作的时间就会大大的延长。
太空无引力环境对人体是有伤害的。
当人体长期处在失重的环境，就会引起体内的新陈代谢紊乱，可能会引起一系列的问题。
一般来说，宇航员在太空中工作时间不超过六个月，国际空间站的宇航员，一般工作时长是四个月，国内空间站的宇航员工作时间为三到六个月。
在完成了一轮儿工作以后，宇航员就要回地面做详细的身体检查，并进行一系列的修养，直到身体回归到正常状态，才能够执行下一次任务。
这对于空天母舰的应用来说，是一个很大限制。
空天母舰不是常规的空间站，未来有可能执行星球探索工作，持续时间是不固定的，超过六个月也很有可能，若是没有引力场技术的情况下，内部人员一直处在失重的状态下，就可能会导致一系列的身体问题。
所以空天母舰的应用也会受到很大的影响。
第二点就是可以让空天母舰能够持续维持加速状态，而更高的加速也意味着更灵活的性能。
空天母舰能够一直维持加速状态是非常重要的，从理论上来说，以光压发动机为能源动力的空天母舰速度，最高可以无限接近于光速。
当然，受到了时间理论的影响，接近光速的加速是非常困难的。
同时，人体承受是非常大的限制。
光速的数值大概为30万公里每秒，即便是三分之二的光速也达到了20万公里每秒。
假设空天母舰一直在以20米每秒的速度加速，加速到20万公里每秒就需要100天以上，人体怎么能够这种状态下连续承受100天呢？
那显然是不可能的。
人体是不能够长时间持续维持在加速环境的，否则就会让生理上出现很大的问题，处在加速的环境，也只能坐在座位上，什么也做不了，无法在空天母舰内部正常工作。
所以，在人体承受能力的限制下，空天母舰的性能再高也没有意义，其实高性能根本无法释放出来。
在拥有了引力场技术后就不同了。
反向的引力场可以抵消加速作用，引力场技术越高端，抵消的加速数值就越大。
当空天母舰长期处在加速状态下，舰体内的人员并没有什么感觉，还能够正常的工作。
这种情况下，空天母舰才能够发挥其优越的性能。
……
引力场技术确实非常重要。
王浩下一步工作也准备回反重力中心去继续研究引力场技术，但新闻发布会结束以后，优先的工作还是完成筹资。
他们很快召开了筹资会议。
这次会议是内部举行的，但也邀请了一些没有股份的合作企业代表参与，有股份的企业都派出重量级人物参与了会议。
会议首先就说明了光压发动机的研究进展、高空测试实验工作以及下一步的研究计划。
“下一步，我们将会完善光压发动机，并正式开启空天母舰的设计以及初期制造工作。”
“在太空测试开始之前，我们将会环绕凹面反射镜，安装几个大型的舱体，同时，我们也会在凹面反射镜上方安装武器装置……”
王浩站在中心做了一个工作报告。
等工作报告结束以后，会场所有人鼓起了掌，他们都对于计划内容期待不已，也希望能够实现目标。
之后总经理臧春来就说明了筹资计划，也说明了已经确定的筹资数额。
这次计划总计筹资1500亿。
其中已经确定湮灭科技公司以及王浩本人，会分别按照持股比例分别拿出300亿和150亿。
反重力中心拿出200亿。
之前反重力中心和光压发动机组持股百分之五十，只能出两百亿也就是要降低持股比例，同时，属于光压发动机项目组团队的股份，会仔细拆分并细化所属权。
王浩的持股比例也因此提升到了百分之11.3。
反重力中心主动降低持股比例，自然也有确定增持股份的一方，那就是军方和国有集团，他们总计出资500亿，拿走了一部分的股份。
空天母舰的研究太重大了，军方和国有集团必须要掺上一脚。
其实军方和国有集团的插手就是让空天母舰的研究正规化，毕竟研究本身就有军方和科技部门的支持，否则只是划拨研究基地都是个大问题。
现在出资持有股份也是为了让航天天飞船工业公司的管理正规化。
那么筹资剩下的只有350亿。
这个数额也不低了。
光压发动机的测试表现很好，引起了全世界的瞩目，但未来航天飞船公司的盈利却很难说，至少目前看不到能够实现盈利的地方。
针对正常的投资来说，各个企业肯定还要讨论一下，毕竟投资的目的是盈利，而不是把钱投给和自己无关的一个高端研究项目。
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