回想这些往事，宋援朝就觉得有些好笑，不过当年和他类同的人比比皆是，他只是其实之一而已。
股市开盘第一天，宋援朝给自己开了个户，往户头里存了点钱，顺手买了几百股电真空和豫园商城。
对于刚刚开始的股市，宋援朝并没有什么想法，他今天来只是见证历史，并且缅怀曾经记忆中的往事罢了。何况目前的股市整个盘子小的很，开市第一天总成交额连五十万都不到，这么小的盘子假如宋援朝真的想玩的话，随便丢个几百万进去就能直接操纵股市了。
事实情况也是如此，股市开市之后不久，股票就开始稳步上升，尤其是当许多聪明人突然发现股市居然能赚钱的时候，进入股市的人也越来越多了。
那时候，一些先富起来的人，又或者初步搞明白了股市是怎么玩的投机者们，就开始利用资金在股市里掀风作浪起来，而那时候整个股市的盘子并不大，虽然除去老八股外，陆陆续续还有其他公司的股票上市，日成交额也不断上升，但相比后世数以千亿计的盘子相比，目前的盘子简直小的可怜。
这也是股市之初许多“大户”手里有着几十上百万资金就能操纵以一个或者几个股票的原因。但随着股市的逐步完善，再加上股市整体的盘子越来越大，这样的可能性就开始越小了起来。
在经历了长达一年半的上涨后，1992年5月，沪海股市从1429点高位开始暴跌，这是股市开市以来的第一次暴跌，从而以事实告诉大家“股市有风险，入市需谨慎”绝对不是说说而已。
而这次暴跌持续了半年时间，最低谷跌到了386点，跌幅达到72%，从而使得许多投机者的财富一夜成空，不少前不久还手拿大哥大，挥金如土的大户们被彻底打落尘埃，一切烟消云散。
股市开市的当天晚上，宋朝援就离开了沪海去了金陵，把昨天刚刚购入的股票抛到了脑后。
这小半年来，南都的情况比当初好转了许多，随着南都的改制初步完成，现在的南都已经不再是之前的国企了，虽然名义上是一家有国资参股的民营企业，但实际上所有人都知道，南都和司特现在是一个老板，也就是说通过南都的改制，宋援朝已经把南都和司特这两家公司真正并入了他的盛华系内。
通过资金的注入和体制的改变，再加上管理、生产、销售各个环节的措施，南都渐渐从之前的泥潭中走了出来。
虽然目前南都背负的三角债依旧不少，不过这个债务数额已经在宋援朝采取的措施下已经逐步改变，再加上国家对三角债的情况也有了相当重视，等到清理三角债工作组成立后，在政策推动下解决这个问题已不再是难题了。
至于产品方面，南都把之前改变的配方全部恢复到了原来的配方，并且通过一系列的促销手段在市场上挽回了一定声誉，虽然配方的恢复导致生产成本上升，不过因为企业内部管理逐渐走向健康化，再加上各个环节的严格控制，反而最终的利润并没有下降，而市场也开始再一次接受了南都的产品。
临近年底，宋援朝在金陵有许多事要办，除去南都的工作外，还有司特方面的工作。
他现在不仅担任南都的董事长，还再一次担任了司特的董事长职务。正是因为这个原因，宋援朝必须要在年底处理完这两家公司的事务，并且安排好明年的发展方向。
这次去金陵宋援朝坐的依旧是火车，沪宁高速目前还没开建，不过这条高速下个月就要开始建了，等到1996年的时候，这条高速公路就会建成通车，到时候从沪海去金陵坐车走高速就方便的多。
在未来很长一段时间内，国内铁路还没有提速之前，动车和高铁仅仅只是设想的时候，从沪海到金陵这条高速公路是最快也是最方便的。但现在，因为高速公路还没影子呢，所以宋援朝大部分时间在沪海和金陵来往坐的依旧是火车，虽然时间长了些，但不那么劳累。
在火车上睡了一晚，抵达金陵火车站是第二天一早。
出了火车站，小七已经在出口处等着自己了，见到宋援朝出站连忙上前迎来，顺手帮宋援朝接过行李。
“宋董，是先回家还是去公司？”
“直接去公司吧，我在火车上睡了一晚用不着休息。”宋援朝直接说道。
小七带着宋援朝上了车，开着车直接朝着南都方向而去，半个多小时后车到了南都厂门口，看着熟悉的厂门却换了厂牌的南都，宋援朝一时间想起了自己当年刚刚来金陵，到这里报道的往事。
门卫室还是老样子，但原本保卫科的人员已经和以前不一样了，南都改制后对许多科室包括车间都进行了调整，陆续调整了一大批尸位素餐的干部职工，保卫科同样也是如此，之前的保卫科长已经给打发走了，跟着以前南都的几个领导被安排到了其他企业。
保卫科内部有几个靠着裙带关系上来的保卫人员，考核通过的继续留下来，没通过的全部安排到了其他部门工作，比如车间，比如后勤等等，如果不想干的也没关系，自己能找到门路的主动提出调动南都一律放行，又或者直接退到有关部门，由有关部门协调安排到其他国有企业。
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