新车发布会完了，并不代表媒体记者放过沐阳。
特别是一些海外媒体记者，看到这么酷的车子，竟然被震撼住了，围聚沐阳，接着采访。
沐阳本不想多接受采访，但为了宣传自家车，也不在乎高调一下。
屏幕上其实已经有悍马ev的具体参数了，沐阳不单独回答媒体记者的提问，而是概况性汇总一下：
“媒体朋友们，我们的悍马ev有太多颠覆性创新，打破了互联网、ai及自动驾驶、it、汽车、电动系统五大技术领域的边界，实现破界创新，生态化反，重构了汽车的核心价值，未来汽车的核心配置将不再用立升来体现！
而是用千瓦时、赫兹、gb及连接人车路的程度来计量，未来汽车的核心价值将重构为计算能力，ai及自动驾驶系统，互联网、云和电动力系统，星海集团的悍马ev将创造一个跨界融合的全新品类，采用了初步云科技……”
沐阳谈了不少未来汽车的概念，用娴熟而精准的英语回答这些海外记者，其实这段话，他有抄袭的嫌疑，只是这些媒体记者肯定不知道而已。
国内媒体记者都是具有一定的英语基础，只是听起来，单词都熟悉，但连在一起后，特么的听不懂了。
“兄弟，你知道沐阳说的啥？”一个英语基础比较好的记者问同行。
“大概，也许，就是那个意思吧，沐先生讲了太多深奥的东西，不好理解。”这个网一记者英语水平很次。
“嗯，我也觉得，不明觉厉！数学家的思维跟我们的不一样，一般人是听不懂的。”这个记者英语是比较厉害，但听不懂其中内容。
“这么说来，悍马ev就是未来产物，只是星海集团提前创造出来了，牛比了。”
“是的，就是这个意思，其实我们不用懂沐先生所说，你看那些老外，一样被他征服了。”
三三两两国内媒体记者私下聊刚才沐阳的话，听不懂英语的，也是频频点头；
勉强听得懂英语的，皱起眉头来；
听得懂英语，却听不懂意思的，感觉更痛苦。
实际上，这些海外记者也听懵了，刚开始的时候，还听懂一点点，越到后面，沐阳讲得越深，感觉在听一个科幻论文，智商跟不上了，但同行在这里，只好硬着头皮听下去。
沐阳所说的概念，在2012年提出来，听起来的确感觉很新颖，莫名其妙地给悍马ev镀上了一层“神秘科幻”元素。
他本来想去看其它展区的车模的，不，应该是研究一下同行的车子。
可是，媒体记者和粉丝太多了，想堵他呀，特别是那些女粉丝特别想蹭他，沐阳看到那么多凶器，不得不离开展区，回到酒店，改日再来，反正车展又不是只有一天。
媒体记者们看到保镖簇拥的沐阳离开，叹了口气议论：
“沐先生看来是个大忙人，又要回去搞未来研究了。”
“是的，科学家果然不一样，我刚才看到沐先生在隔壁的喆利汽车看车，竟然看入迷了，对旁边的翟零车模竟然无视。已经造出了悍马ev那么牛比的车，但沐先生还是非常谦虚地向同行学习，希望能从国产车上面学到他们的长处。”
“科学家值得尊敬，竟然连那么可爱的车模都可以无视，佩服！”
……
沐阳暂时离开展区了，可星海集团的展区越来越热闹。
短短两三个小时内，星海集团悍马掀起一股科幻越野的热风，轰动了各大车企。
像喆利汽车、常安、奇瑞等国产品牌车企，觉得跟他们没啥关系，因为星海集团的悍马ev不会与他们没有竞品车。
国产车企影响最大的，可能就是亚迪了，主要是星海集团的三元锂电池与他们主打的磷酸铁锂。
亚迪的董事长王船福还是很惊慌，星海集团的三元锂电池这么厉害？
他之前还看不起星海集团的三元锂电池，觉得不安全，但现在人家已经解决了他不能解决的难题，论电池单位质量的电容量，直接吊打他们公司的磷酸铁锂，是他们的两倍！
相同一百度电，就比人家的车要多重几百公斤，这怎么玩。
没法玩呀！
星海集团也不陪他们玩。
还有，他们自以为傲的充电技术，也比星海集团的差许多，只有人家的二分之一，对方还解决了便携式充电，他们想到的东西，人家一样想到了，还把问题解决了。
王船福和一名高层专程过来看星海集团屏幕上循环播放的电池数据，看完后，感到很震惊。
“王总，感觉怎么样？”
喆利集团董事长李舒福看到王船福站在远处看了许久，走过去打声招呼。
“感觉，很不妙，他们的数据太夸张了。”王船福苦笑，真的被打脸了，还被同行看到他在盯人家的数据。
前段时间，他还公开说不太看好星海集团研究三元锂电池。
刚开始时他也不相信，正好他来了车展，员工跟他讲出大事了，他看完人家的媒体报道后迅速过来看。
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