公司还要继续招人，光凭你们几十人远远不足够应付公司的远大目标，公司花那么大投资进去做什么，你们以为只是玩玩嘛。
当然，如果你们训练不达标，这也不能怪公司不让你们上。」沐阳解释道，
沐阳的话，让大家放心下来了，心里非常激动，也很期待。
他们领导和教练员讲过此类的话，他们觉得可能是在画大饼。
但董事长的话，就能让他们没有一丁点怀疑了。
沐阳拍了拍向他提问的宇航员肩膀，让他更加激动。
沐阳在考察，也在这些宇航员的忠诚度问题。
如果有一个宇航员想搞破坏，如果到了空间站之后，危害非常大。
接下来几天，沐阳有空也参与宇航员的身体素质训练，同样学习操作技能和应急处理等方面的知识和技能。
宇航员看到董事长竟然参与训练，让他们很惊讶，而且也被董事长的身体素质所震惊。
沐阳重生后，一直在坚持锻炼身体，比大多数人的身体素质都要好。
再加上注射过生命一号后，他的生命力
更加旺盛，素质更好一些。
他又学过焊接、取液等操作技术活，在动手能力上，沐阳是很妖孽的，再学新的手工活，很快就掌握了。
至于宇航员需要掌握的理论知识，对沐阳来说就是小儿科。
也正是如此，让众多宇航员忍不住讨论他。
沐阳有空就去参加宇航员训练，只有亲自参与、感受、了解每个环节，才能更好地指导太空方面的工作。
没空就搞研发，目前，空天飞机空天一号和智能机器人是他的研发重点。
空天一号目前在研制当中，核心发动机星火一号火箭发动机和两台an05-02j加力涡扇发动机已经生产出来，等待大组装。
来到金属3d增材加工车间，在车间主任的带领下，来到一台大型金属3d增材设备前，这台设备可以加工长宽各十米，高约四米的零部件。
空天一号不是批量生产，可能就这么一台，尽量采用整体生产，减少零部件数量。
它外壳主要的材料成分是高强度钛合金，采用焊接拼焊难度非常大，主要太难保证焊接质量。如果有缺陷，需要切割后再返修，反复加热对材料性能有严重影响。
如果是其它材料，采用焊接后再整体加工的话倒是比较适合。
使用金属3d增材加工，效率是慢了许多。
车间主任恭敬地跟沐阳说。
沐阳微笑了下，表示不在意：「慢慢来吧，不能急，这个零部件重达两吨多，而且还是堆高强度钛合金，有这个速度已经很快了。
一定要注意氩气纯度、堆焊层的层间温度控制、堆焊速度和每层厚度，一定要按照工艺执行。
我们大型金属3d增材设备就那么两台，平时用的不多，但要用时又很急。」
车间工人和基层管理人员有时候不知道这些零部件用来做什么，只能从外观上猜测。
舍得用这个大型设备制造的，肯定是非常重要的东西，所以，这台设备也交给骨干员工操作。
车间主任回道。
两台大型金属3d增材设备足够星海集团使用了，一般情况下不会启动这种大型设备，研制成本也极其昂贵。
星海集团的金属3d增材设备一直是公司的核心，一般人员进不了这个车间，就算是公司的业务员也进不了。
目前，公司一共拥有八百多台金属3d增材设备，集中三个大型车间里。
这种设备不能安装在二楼，因为有一些微小的振动都影响到它的加工精度。
每台设备都要打坚固的钢筋混凝土地基，设备之间都有一定的距离。
承接全球金属3d增材订单，年产值达到550亿元，但并不是所有订单都承接，这得看对方用来做什么。
外界一直想偷星海集团的金属3d增材设备技术，但这么多年过去，设备的图片都没有泄露过，保密做得非常好。
沐阳很久没来过这里了，随意走了一圈，然后就回办公室。
空天一号研制难度比较大，估计明
年才能完成大组装。
他坐在老板椅上，遐想一下空天一号的运用，除了载人火箭外，还可以用它来运载宇航员到星环空间站，然后到星环空间站补充燃料，再飞向月球，从月球返程后，补充燃料，返回地球或执行其它飞行任务。
空天一号没有组装升力风扇，它需要滑行跑道起飞，由于机型比较大，大概需要两公里长的跑道才稳妥起飞，但为了安全，需要建造五六公里长的跑道。
滑行起飞距离取决于多种因素，如起飞重量、气温、风向和机场高海拔等。
像外型差不多大小的安-225，一般来说，起飞重量为640吨时，它所需要的滑行起飞距离为3，500米左右。
但如果起飞重量更轻或者环境条件有利，滑行起飞距离也可能会更短。
空天一号用的是两台an05-02j加力涡扇发动机，最大推力达到200吨，理论最大起飞重量可以达到650吨，如果运载重量很大，一样需要滑行三四公里才能安全起飞。
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