原来，他的目的是让车子实现永远不需要额外充电！
云逸一席话，才让刘明认识到了自己的不足。
他没想到，云逸竟然站得这么高，看的这么远。
让车子自身发电满足自身的需要，这种事情他想都不敢想。
看着刘明崇拜的眼神，云逸很满意。
他没有骗刘明，风力摩擦发电是完全可以满足汽车行驶需要的，不需要额外的充电。
只不过，这项技术要求的材料现阶段还无法实现。
而且，也没必要现在就把这种技术拿出来，这个过程需要循序渐进，先得出现可以发电的汽车，慢慢在实现最终目的。
这样也不会突兀，大家也能够慢慢接受。
“云总，这种技术真的可以实现吗？”
“当然可以”，云逸自信的说道。
“走吧，带我去看看你们的纳米发电材料研发的如何了”。
“好的，云总这边”，刘明做了个邀请的手势。
作为项目研发负责人，他是最清楚整个项目研发进度的。
边走，他边介绍道：“现在，我们已经按照技术指导，找到了可以嵌入纳米材料内部的线路材料，实验证明，这种材料在纳米材料内部可以隔绝纳米材料单独导电，不会与纳米材料连电”。
要想实现在汽车外壳上面收集电能，就要求汽车外壳摩擦起电之后，电能可以在纳米材料内部运转，然后通过特殊的线路将电收集起来，带到蓄电池里面。
同时，这种线路不能反向向汽车外壳输送电，确保电只能单向输送。
这样的要求是极高的，很不容易实现。
“至于纳米材料摩擦发电之后，电只能在纳米材料内部流转，不能电到人这一点，我们也基本做到了，后期还需要完善一下，就更完美了”。
“经过我们的实验，这种纳米材料是可以用于太阳能发电的，而且，它的发电效果比传统的、目前已知的发电材料要好数倍，甚至有可能数十倍”。
说到这，刘明好一顿感慨。
这种材料的出现，意味着将颠覆传统的太阳能发电技术。
而这些技术，是在他们的实验室里研发出来的，他也有一份功劳在里面。
这才哪到哪？离我需要的差得远了。
如果让刘明知道，自己还有更好的技术，也不知道他会怎么样，云逸忍不住在心里想象那种画面。
“只不过，我们遇到了一点困难”，说着，二人来到了纳米材料研发实验室。
看着忙碌的身影，云逸点点头，说道：“说说看，你们遇到什么困难了？”
刘明整理了下思路，然后说道：“是这样的，现在这种纳米材料可以发电了，也可以导电了，但是在将需要的线路压铸到纳米材料里面的时候，出了点问题”。
线路是需要布满纳米材料内部的，基本上车身覆盖的地方，都需要预埋进去线路。
这样，才能将车身发出来的电输送到蓄电池里面，才能用于车子行驶以及其他用电需求。
“首先，由于车身是有无数块零散的零部件组成的，所以导致它的线路预埋出现很大的问题，甚至，零部件衔接处，线路的预埋很难处理”。
“第二个问题，我们在实验的过程中，发现存在电能无法输送，在纳米材料内部堆积，导致纳米材料内充满了电，无法继续工作。”
“经过排查，我们最后发现，是线路在压铸进纳米材料的时候，出现了线路损坏的情况，导致线路失去了输送功能。”
“而我们又无法及时发现这种情况，也无法确定线路是否出了问题”。
“等发现的时候，再想处理就会很麻烦”。
“这就意味着，整个实验进入了瓶颈，我们在这种状态下循环失败”。
刘明一脸惭愧的低下了头，他感觉自己辜负了云逸的信任。
云逸拍拍他的肩膀，以示安慰，“你说的这种情况，我都考虑到了”。
闻言，刘明一脸惊喜的看向云逸，他就知道，自家老板肯定有办法。
这是长年累月的接触下，云逸一次次给他们解决问题所形成的信任。
有时候，他都以为云逸似乎是无所不能的存在。
他们研发中心的专家教授们，似乎对云逸有着盲目的崇拜与信任。
在刘明的期待中，云逸说道：“你说的第一个问题，也很简单”。
“你知道斯特拉的车身一体压铸技术吗？”云逸反问道。
“车身一体压铸？这个我当然知道了”，刘明点点头。
突然，他明白了云逸的意思，“您的意思是···，我们也要用这种技术吗？”
斯特拉的车身一体压铸在行业内是很出名的，通过一台机器，将汽车车身压铸成为一个整体。
如果是用这种技术的话，那他所提出的第一个问题就不存在了，通过一体压铸，车身就没有了两块零部件的链接问题，他们的线路预埋就很好处理了。
“云总，我们能实现这种技术吗？”
“事在人为嘛，别人能做到，我们为什么做不到”，云逸风澹云轻的说道，那语气，就好像在说一件小事一样。
“你放心吧，这件事交给我来处理，你们专心搞研发就行”。
云逸继续说道：“至于你说的第二个问题，也简单”。
“在车身一体压铸的时候，使用二次压铸法，解决这个问题”。
“第一次的时候，将车身压铸出雏形，并在压铸机上预留出你们需要的线路轨迹，在车身压铸时就会压出你们需要的线路凹槽”。
“然后再通过线路埋设机器将线路预埋进车身，最后，将车身进行二次压铸，这样，线路就会被埋在了车身内部，预留的凹槽也不会把线路压伤”。
说起来也很简单，主要还是得有车身一体压铸机器才行。
刘明只是受限于不知道他们能搞出来一体压铸机，才会出现这些问题。
再有就是，现有的压铸机器属于传统工艺，在压铸纳米材料的时候，精确度是无法保证的，才会出现这种情况。
如果，他们研发出适用于纳米材料的压铸机，即使他们的车身分为无数块，也不会出现压伤线路的问题。
在决定研发发电的车身技术的时候，云逸就考虑到了这些问题，就想到了使用一体压铸机压铸车身。
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