别看最后在半导体领域有一个狂追的动作，可和欧美的差距还是相当之明显的。
再者说了，后面的时候，前联盟的实力大减，根本就承担不起过多的技术研发投入。
很多的项目，在后面的时候，已经陷入到停滞。
钱不够了，另外还有就是人心浮动。
人心浮动之下，谁还有心思干工作。
一家企业在经营上面出现了重大问题，甚至可能直接威胁到企业生命，那么这个时候千万得要封锁消息。
一旦被公司员工知道了企业要破产了，那么整个上下就人心浮动，完全没有心思干工作。
本来能够渡过难关的，也是可能会渡不过去。
想要渡过难关，那么自然得要同舟共济才行。
可现在，个个都想着赶紧跑路，那么船沉就已经是必然的事情。
想要挽狂澜于既倒，扶大厦之将倾，这并不是一件容易的事情。
或者说，基本上是不可能的事情。
有这个力气，还不如说重新来过。
“整个发动机现在主要是以电子控制系统为主，液压-机械控制系统主要是用来做一个安全备份。一旦电子控制系统出现问题，液压-机械控制系统能够维持发动机的一个基本运转。”
“整个发动机最大推力达到KGF，完全满足10号进行超音速飞行的需要。”
“另外在油耗上面，也是相比起原来有降低，最小单位燃油消耗0.65kg/Kgfh。”
蓉城航空动力这边，也是有研发民航客机使用的发动机，而民航客机的发动机就是得要节油。
将民航发动机的节油技术用在军用发动机上面，这一点问题都没有。
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