马斯克微微一笑：“孟，我向你保证，一旦你从谷歌解约，你将成为OpenAI的核心成员，我们享有这个新公司的同等地位。你会有绝对的自由和资源，让你能够充分发挥自己的才能。”
孟繁岐表面上应着，心中却没有太当一回事情。
先不说这种资本家的饼画出来能不能吃得到，与马斯克同公司共事可并不是什么令人愉快的事情。
如今孟繁岐人在谷歌，马斯克不大方便露出真面目。
原本时间线上，马斯克可是没少挖OpenAI的墙脚，去给自家的特斯拉补贴家用的。
马斯克虽然牵线搞了OpenAI，但他的主要精力，他的心头好，还是自家的特斯拉和SpaceX，汽车事业和火箭事业。
孟繁岐可不想因为这些事情跟他起什么争执，还是距离产生美啊！现在的这种合作模式，反而更加合理一些。
“我估计这小子快按捺不住了。”孟繁岐一边与马斯克谈笑风生，一边能够感受到他的焦急。
“这倒也不能怪他，这一年的时间技术的进展太过迅速，他最在意的自动驾驶行业命脉就在人工智能技术里。此外，大语言模型又触及了他一直以来比较担忧害怕的领域。”
虽然一直以来，马斯克总是说，他会处理好与谷歌那边的关系，让孟繁岐可以在任职谷歌的同时参与特斯拉的项目。
可孟繁岐能够感觉到，这件事情已经越来越难办了。
别看马斯克说得轻松，他此时已经陷入了一个非常尴尬的境地。
那就是大力发展自动驾驶算法，和自行创办OpenAI这两件事情已经产生了矛盾之处。
其矛盾的核心点就在于孟繁岐。
“他想让我顺利地参加特斯拉项目，就不能和谷歌撕破脸，因为我不论怎么说都是谷歌的雇员。而不与谷歌对立，不挖谷歌的墙脚，就不可能创办起OpenAI，无法与脸书和谷歌的人工智能集团军抗衡。”
孟繁岐很清楚马斯克的来意，只要自己愿意离开谷歌，他就能够两全其美了。
但让孟繁岐失望的是，马斯克似乎不准备为这件事付出太多的代价。
那孟繁岐自然婉拒了他的邀请。
“比起一直依赖我的算法技术，马斯克终究还是希望成立自己的公司吧。”孟繁岐能够理解他的行为，一直依赖自己，对企业来说那就太过被动了。
马斯克可是连火箭都敢自己搞的人，怎肯郁郁久居人下？
“恐怕是上一次我表示对自动驾驶兴趣不大，不愿意参与，让他意识到了这个问题。”
虽然最后通过拉黄仁勋入局，孟繁岐回心转意，答应投入到自动驾驶方向来。
可这件事终究还是让马斯克坚定了要有自己团队的信念。
“我拒绝了他离开谷歌加入OpenAI的邀约，不知道他会在自动驾驶和OpenAI这两件事情上如何选择。”
孟繁岐在这件事情上终究还是天真了一些，他以为自己的决定会影响马斯克在这两件事情上路线的选择。
但实际上马斯克从头到尾，都坚定了信念，一定要成立OpenAI去与谷歌和脸书抗衡。
只不过这的确是一个艰难的决定。
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