江城市卫生健康委员会关于新型冠状病毒感染的肺炎情况通报。根据通报，1月18日、19日共新确诊新型冠状病毒感染的肺炎病例136例。
国务院1月20日主持召开常务会议，要求江城市要严格落实防控措施，把好相关市场关闭、野生动物管控和机场、车站、码头等体温筛检关口。
一系列的不同寻常让王鸿涛感到了一丝异常，国家的重视程度比记忆中提升了。
王鸿涛清晰的记得，江城封城前一晚就有300万人紧急离开，有些报道称是500万，还有900万人留在城里。
就是那500人离开江城，把疫情蔓延至全国各地，导致疫情“全面开花”，哪怕是现在也有无数人每天在离开江城，而且除了秦省，各省均为不设防状态，可能现在就有无数人处于感染和被感染的状态。
为什么要对疫情严防死守？王鸿涛很清楚，因为初期病毒对人体破坏性强，没有得到妥善治疗的情况下对人体免疫力破坏很大。之所以疫情初期高死亡率是因为严重的医疗挤兑，大部分地区的医疗系统被突如其来的疫情打击的崩溃，传染病房和ICU源源不足，大部分患者得不到及时的救治，药品、设备赶不上供应，治疗手段还在摸索阶段。
病毒本身无法生存，一旦宿主死亡体内病毒也会随之死亡，所以大部分病毒的变异方向都是高感染率+低死亡率。
但是从原始毒株到德尔塔再到奥秘克隆，传染性逐渐增强，致死性逐渐减弱。加上人们大部分已打疫苗对病毒有一定抵抗性，重症率低，已经有经验应对，知道怎样避免医疗挤兑，自然死亡率越来越低。
所以，现在多重视都是有必要的，到了能放开防控的时候，王鸿涛一定会毫不犹豫的第一个放开。
20日晚间，江城市政府发布通告，要求全市在公共场合佩戴口罩，不听劝阻，构成犯罪的，依法追究刑事责任。从这个时候开始，很多人其实已经预感到事情严重了。
1月21日凌晨两点，在经历了98年特大洪灾和03年非典之后，江城这座城市迎来了一次大考，江城市宣布：自当天上午8时起封城，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不得离开江城，机场、火车站离汉通道暂时关闭，恢复时间另行通告。
一座上千万人的城市实施封闭，只为保障疫情不扩散。这在新中国历史上尚属首次。
王鸿涛时刻关注着江城的所有动态，哪怕是半夜两点，秘书思戴强收到消息后，毫不犹豫的叫醒了王鸿涛，把这条重要消息汇报。
和记忆中的23日封城，整整提前了两天，王鸿涛知道他的努力起了作用，哪怕是两天的作用也是作用。而且从凌晨两点发通知到八点正式执行，和记忆中也缩短了两个小时。
可别小瞧了这两个小时，公路，高速，机场，高铁……都在这个时间段里人流攒动。尤其是公路和高速，出现了非常多的私家车，大家的心思就是先出江城再说。
实际上，民众对于“封城”二字有着非常敏感的认识，只有遇到非常重大的变故或者其他敏感事件时，才能做出这样的决策，而这样的决策一旦做出，就必须严格执行，铁一般的纪律！
对于1月21日正式封城的决定，群众尽管在最开始感到惊讶，毕竟这是“破天荒”的头一次。但高层非常清楚，如果不及时封城，事情会演变得更加糟糕。做出封城的决策对谁来说，都是相当困难，因为谁的心里都没有把握，封城之后留下的人们到底命运如何，是否能遏制疫情？
从发出通告到正式封城，还有6个小时的窗口。
得到“封城”的消息后，很多人开始在24小时便利店抢购物资。一群戴着口罩一言不发的市民将速冻饺子、面包、泡面等商品疯狂地装到购物袋里。而药店里的口罩、莲花清瘟胶囊、抗病毒口服液、板蓝根甚至酒精一上架就被抢空。
而从停运通告发出起，凌晨到达江城天河机场出发层的车辆就逐渐增多。最多时，几乎一秒钟一辆车到达。乘客拎着行李箱希望赶飞机离开江城。机场每个值机柜台前都站满了旅客，排队的队伍长达百米。而当时就有航空公司接上级领导通知，可为八点前航班的旅客办理值机手续，八点后的则不办理，并对购票旅客原价退票。
21日0点到8点，天河机场进港20架次，出港45架次。尽至此，年旅客吞吐量近3000万的天河机场关闭离港通道。
没有人知道封城之后的武汉会怎样，所有人心里其实都没底，慌慌的。唯一能做的就是，要不继续留下，要不赶快逃离。
据铁路局发布的数据显示，“封城”前一天，近30万人次乘坐火车离开这座城市。1月21日0点到8点间，至少发出列车251列，这座被誉为九省通衢的交通枢纽，具有将人们送往中国几乎每个角落的能力。
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