“咱们先不谈这些了，先把这两份报告的事说清楚吧。”
“先说那杭宁高速支线的情况，国计委那边打回来是什么说法？”
这份报告全计委的同志都清楚，前任留的烂摊子嘛。
这扫了人上级指导部门的脸，如今人家打回来也无可厚非。
但是这个杭宁高速支线通往峡山国际机场的规划，本身不是个差的规划。
相反还挺有远见的，在这个时间点若是能审批下来，开始修建还正好赶得上与机场一起建成。
到时候直通机场，不管是本地去乘坐飞机的同志还是外来游客下飞机来杭城市，出行都能得到极大的便利。
机场实际修的地方肯定是较为偏的地区，并且周边也因为机场的原因很多项目是不能建设的。
若是没有高速支线，的确来往不太方便。
并且这项目实际出资的就是省里与杭城市，根本用不着国计委到院里出资金。
要是不前任的烂摊子，早该已经开始修建。
如今打回来肯定是有什么说法，总不能这事真不让办了吧。
不管国计委在如何权力大，级别比他们省计委高出不止一个档次也好。
但其实对他们省计委也只有业务指导和监督的权力。
他们省计委实际可是对本级政府，也就是浙省政府负责。
真要是双方都根据情绪来办事，那国计委的许多工作也难在浙省推动下去。
只能是双方关系闹的更僵罢了，并且一旦等省委苏书记或者李省长跟上头院里的部分领导沟通后，国计委最后还是照样得审批通过。
“说到时没说什么，反正就是直接给打回来了。”
“我觉得上面领导可能就是抹不开面子，给我们点搞点麻烦而已。”
“而且这份报告上一次重新递交时，签的还是王主任的名字，要不您重新签名后再交给省里递上去试试？”
沈旭东听到这儿倒是明了起来，感情是王主任自己签的重新递交了一次啊。
那倒是怪不得被打回来，人上头领导怕是看到这名字就想给他点教训吧。
沈旭东顺手翻到这报告的最后，果然是王主任的签名，当下也点头道。
“这事我清楚了，你等等重新将报告打印一份过来，我重新签名在去省里找李省长还有苏书记签个字再递上去试试。”
“若是还没通过，我到时候再去跟他们直接沟通看看。”
文件重新签名了，还是他的名字，说明原主任都已经被换了，想来上级部门分管他们这口子的领导应该是能消气。
真要是还卡着这事不放，反正也不可能是国计委的一把手来卡的他们。
沈旭东也不是不敢跟他们具体负责的司长或者副主任拍板子。
国计委这部门的一把手有时候会高配由国五委员兼任，但副主任哪怕权力再大，级别也就是副部级。
沈旭东毕竟是背靠浙省地方的计委一把手，真关系闹僵了，这点情况还是不虚的。
再说了，他又不是之前没怼过目前信息产业部的蔡部长，本身在院里也算是小有恶名。
“那地铁的事又是什么情况，杭城市也想去申请地铁么？”
“没错，杭城市的严书记，自从在省里看到宁州市递来的地铁计划书，就在筹备申请地铁。”
“听说这几个月是紧赶慢赶的让市里的同志出计划书以及线路报告，上周才刚刚递上来的，说是等您上任了让您亲自把把关。”
好家伙，这感情是赖上他了。
你别说，杭城市毕竟是省会城市，严书记作为杭城市一把手跟目前的娄书记一样，也是省委常委之一。
而且他的资历可比娄书记老的多，只比章书记迟一年上任的，说起来还真是他的领导。
当然沈旭东第一直接领导是省政府，也就是李省长。
不过这地铁这事还真是沈旭东带起来的，要是没他帮宁州市规划的那份地铁申报报告，杭城市的严书记还真不一定能惦记起这事。
只是如今连宁州市都开始搞地铁了，他们作为省会能不跟着搞么？
哪怕杭城经济的确比宁州市差点，但搞个地铁的钱还是能挤出来的。
再加上是本身是省会城市，不少财政还会有省里贴补点，怎么会愿意落下这地铁的事呢。
“严书记有交代什么没有？我也不熟悉杭城的具体规划发展啊，这地铁的事我看不明白啊！”
这来的两件事是一件比一件麻烦，并且还真都跟杭城市有关。
果然这来了省里，跟省会的工作是开始密切相关。
沈旭东估计，以后自己跟这位严书记打交道的时间也不浅。
“这点严书记倒是没说，就是想让您帮着看看线路规划有没有具体的问题，毕竟宁州市的地铁线路不是您规划的嘛。”
“严书记应该是信任您，觉得您对这方面比较了解，才想让您把把关的。”
听周主任这么一说，没想到还真是就让他单纯把关，这他哪能具体说明白什么。
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