光芒科技再度迎来了技术大爆发！
“3月17日消息，光芒动力宣布旗下43%热效率2.0T电子四缸涡轮增压发动机初步验证完成...”
“联合研究院电子增压空气悬挂技术...得，全矩阵LED独立控制灯光系统完成验证...”
一项项全新的技术接二连三的轰炸着所有人的眼球！
“虽然我很清楚，光芒科技光芒和联合两个研究院一直以来新技术诞生的效率都非常高。”
“但那时候差不多也就是每两个月就会公布一项全新的技术成就吧？”
“现在这段时间是怎么回事？”
“这短短不到两个月的时间里，前前后后光芒科技旗下研究院公布了超过三十种全新的技术！”
“这一堆顶级的技术可不是什么大白菜！随随便便就能做出来的吗？”
“显然不可能。”
“全新的2.0T电子涡轮增压四缸发动机，43%的恐怖热效率！”
“远远超出目前市面上所有发动机一大截，短时间内绝对前无古人，后无来者的顶级技术！”
“还有什么8AT变速箱？”
“这是随随便便就能做出来的？”
“咱们这还是小看了光芒科技和联合研究院啊，他们想要拿出新的技术来就跟地里拔萝卜一样。”
“稍微用点力就能拔出一堆的新技术！”
“不过这个时候发布这一堆的技术是要干什么？”
“难道今年的新品发布会，这些刚刚公布出来的全新技术都会用在现有的车型上？”
市场更多用户被光芒科技的大手笔给狠狠震撼到了。
谁拿这么多的技术来开玩笑？
而且这么多的技术也不完全是一定会用在光芒科技旗下汽车产品序列上的啊？
市场上对光芒科技的突然大爆发产生了万般猜测，但很快他们的猜测就得肯定答案！
一个消息，如同惊雷一般迅速在全世界炸响！
光芒科技对外出售旗下32套汽车关键技术部件的技术图纸授权！
其中包括之前的1.2T电子涡轮增压发动机，电子CVT，电磁悬架，一代微光电池，寒芒OS·D系统底层架构，三电管理系统等一系列制造一台车的核心技术！
这些顶级的技术图纸和数据底层将面向全世界所有的技术厂商进行开放，允许所有技术厂商以支付一定数额费用的方式获取相关技术在一定期限内的授权。
量大从优！
“量大从优”这四个字是从光芒科技内部透出来的消息，这个消息并没有面向所有的普通公众开放。
而是面向整个汽车行业进行开放的消息。
国内众多车企纷纷为之惊坐而起，但随即他们又慢慢的坐了下去，因为在这个消息之后。
光芒科技又在此发布了一个面向全世界的通告。
“光芒科技环瓯镁之行！”
通告内容大概如下：
“在即将到来的大列颠，水果牙，东班牙，意呆利，霓虹，灯塔六地区QZG职业赛事与MotoGP世界锦标赛之前，光芒科技创始人，QZG职业联赛创始人许凛，将会代表光芒科技前往世界各个地区亲自为职业联赛以及光芒科技的首次产品出海提供支持和指导...”
用人话来说就是，我光芒科技许凛马上就要出国来搞事了！
有了这一个消息，前面光芒科技为何突然之间要公布大量新技术的授权就可以解释的通了。
“看来光芒科技就是想在海外用星光汽联的另一种形式，也就是技术授权来扩张自己在海外产品的影响力。”
“不得不说，这一招还真是用的聪明。”
“相比较在海外直接建设工厂，或者从国内直接进行产品出口到其他地方，所有可能引起地区注意力，导致某些流氓用流氓手段强制关停海外工厂和禁止出口的风险而言。”
“直接技术授权的办法可就要聪明灵活的太多。”
“技术授权不涉及光芒科技任何的实体产业建设，却能够直接利用海外的企业来建设自己技术扩张的蓝图。”
“所有授权费直接让海外公司和国内进行对接支付，完全避免了海外重资产完全鸡飞蛋打的局面。”
“看目前的这个局面。”
“光芒科技后续销售往全世界的产品应该都会采用国内出口的方式完成。”
“不得不说，光芒科技还真是聪明啊？”
“走这条路是要用技术实现产业上的霸权啊！”
国内产业分析完中间的原因，一个个又平静的坐了下来。
就从目前光芒科技展现出来，要用技术成就垄断伟业的野心，后面光芒科技应该还有更大的打算！
毕竟星光汽联成立也有这么久的时间了，目前四家车企怎么符合光芒科技一开始的打算？
海外车企好不容易平静了一段时间。
没有光芒科技作威作福的时候，一切都显得是那么的平静而又和谐。
但这种和谐的场景还没有过多少时间。
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