第253章 光芒无垠
“但是，这台车的自平衡结构虽然是从2013+上面技术升级并最终运用过来的。”
“但我可以非常明确的直接和各位明说。”
“2014这台车上面的自平衡模块比起2013+要强大十倍不止，而且由于车辆的定位有所不同！”
“全新的2014是我们针对更多普通用户和摩托车爱好者打造的一款安全车型。”
“它上面的自平衡模块，在同样的2014+和2014S上都没有，因为后者是我们针对专业赛事所特意打造的专业车型。”
“各位可以自己看2014的平衡模块。”
柳心妍在台上讲述着旁边的这几款摩托车，镜头之下的2014，那巨大的自平衡模块确实是其他两款车都不曾拥有的。
镜头下的自平衡模块展现着极其出众的电子和机械魅力，自平衡模块的核心实际就是还是利用电流控制电磁。
精准控制电流的输入来达到用电磁控制配重，最终达到影响车身平衡结构的目的。
“整个自平衡模块自重14kg！它能有效抑制时速120km以下车身10度范围内的不正常倾斜。”
“这个自平衡模块是允许车主自己调节倾斜抑制状态的。”
“这个自平衡模块功能开到最大，所展现出来的效果就是这样！”
柳心妍启动自己旁边的这台2014，当她双手撑着车把把车扶稳，然后把抑制倾斜功能调到最大过后。
随即就那样随意的直接放开了车把，在完全没有任何支撑的情况下，所有人都能通过镜头看见自平衡模块里面的配重物在电磁力的影响下不断的改变着方向。
来调整整个车身的平衡重心。
最终！
这台2014，就这样，在没有外力支撑的情况下，稳稳当当的停在了地上！
没有任何摔倒，甚至柳心妍用手去推，这台车在小幅度的晃动过后也会很快的归于平稳状态。
简直就是车类不倒翁！！
高级，实在是高级，现在光芒科技旗下公司所推出的技术让他们越来越看不懂了，进步之快令人瞠目结舌，叹为观止。
这台2014的自平衡模块那也是相当惊人。
“真的要开上这台车，岂不是意味着完全不用害怕摔倒了？”
“这么大一台车都能直接平稳的立住。”
“我靠，我突然这么一想，如果能够在这台能够保持自平衡的摩托车上更进一步，给这台摩托车放上智能驾驶的功能。”
“岂不是意味着这台摩托车也能真正意上实现无人自主驾驶？”
“以后我想开车的时候，哪怕我没有开车，也能利用手机远程规划路线，让我的车自己启动，然后来接自己。”
“简直绝了！”
“以后在大街上，我就是最靓的那个仔啊！”
“对啊，哥们儿，你还真别说，我是真的认为这对于光芒科技来说可能还真不是什么难事。”
“光芒科技是什么啊？”
“他们可是能够制造出绝对安全电池的公司，尤其是现在这个情况。”
“听说今年光芒科技推出的全新系列车型就会真正意义上实现L3级的自动驾驶，之前星光汽联推出了四台车，智能程度最高的也不过是支持L2级的辅助驾驶。”
“光芒科技理解中的L3级的辅助驾驶和L3级的自动驾驶和其他车企理解的可不是一个东西。”
“他们的辅助驾驶概念非常广泛，只要是有益于车主更好驾驶的，哪怕是转弯自适应方向灯也会被归入到辅助驾驶的内容之内。”
“但他们L3级到自动驾驶可就是真正专注于自动驾驶的！”
“如果今天光芒科技推出的全新系列能够用上L3级的自动驾驶。”
“那么哥们儿，你刚刚提出的摩托车自动驾驶那还真不是一件不能实现的事。”
“甚至大有可为啊！”
从柳心妍介绍的2014系列中，所有的人都开始畅想这几台摩托车背后所展现的未来技术。
想象着在这些新技术的加持下，以后的车辆又会是一个什么样子？
“但是，L3级的自动驾驶？”
“我怎么觉得对于光芒科技这个全新系列来说，有点困难啊？”
“自动驾驶的核心是什么？”
“当然是智驾芯片啊！”
“光芒中心的天枢T1，这一枚汽车中央处理器，各位不会把它给忘了吧？”
“作为光芒中心推出的第一代汽车中央处理器，本应该没有这么廉价的吧？”
“如果它功能真的强大的话。”
“那也不至于售价仅11万的星双环HA1也能搭载一枚吧？”
“而且那一枚芯片仅支持L2级辅助驾驶。”
“这个情况？”
“这枚芯片能不能支撑难度几何倍数递增的自动驾驶需要，还是一个问题啊。”
天枢T1。
这颗差点被一众人给遗忘了的汽车中央处理器总算被人给提了起来，话说的没错。
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