虽然他对于电车的未来非常看好，但电池的成本摆在这里，他也只能耍点小聪明。
而这个小聪明，则就是以电驱动为主的混动技术。
这项技术，非常完美的解决了目前电池成本过高的问题。
既可以保证车子的续航，又能让车主体验到电机高扭矩的优势。
当然这只是理想的情况下，目前的F3 DM作为比亚迪的第一款混动车，显然是无法做到这一点的。
加上比亚迪的车，价格一直都在四五万左右。
而F3 DM的售价直接达到了十几万，不用想也知道，这辆车没有任何大卖的可能性。
唯一的作用，也就只是完成一次技术积累。
“既然王总已经看到了我的决心，那我也就没必要再藏着掖着。
荣耀打算继续增持比亚迪的股份，对于比亚迪的估值是30亿美元，相信这个估值，也足够展现我的诚意。
而唯一的条件就是，荣耀至少将股份，增持到30%以上。”
江鹤缓缓开口道。
虽然相比于之前比亚迪的最高点，这个估值连一半都没有。
甚至就连荣耀去年战略投资的价格，也有着不小的差距。
但如果对比现在比亚迪这7港元出头的股价，这个估值就显得十分有诚意了，几乎接近现在股价的3倍。
相比于巴菲特给王传弗的报价，也有了20%左右的提升。
这个价格，差不多就是比亚迪如今的真实价值。
汽车业务加上电子代工业务一共是30亿不到的营收，给个200亿出头的估值并不过分。
如今比亚迪股价的崩盘，主要还是因为汽车业务直接崩溃导致的。
这次的巨额亏损，已经让大量投资者，丧失了对比亚迪汽车业务的信心。
资本市场就是这样，一旦丧失了信心，那就会一泻千里。
而王传弗之所以会考虑接受巴菲特这样的外界资金，就是为了重建比亚迪在资本市场的信心。
……
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