上一期写了一些自己的私事，这已经是我回忆录的一种固定套路了。
先是写刚进入工作的状态，然后通过一期自己的内容来过渡，一改前期的工作状态，彻底进入另一层境界。这段内容已是本书的最后一段，所以就把这个套路挑明了吧。
前面几期，说的是我在这家新公司里的几件糗事，做生意做亏本，投标搞了个围标被人拉进黑名单，简直是丢脸丢到姥姥家。不过，为什么我把事情搞砸成这样，女老板还是非常信任我呢？
因为我并不是把每件事情都搞砸了，我也成功过很多次，甚至，我成功的收益，远远超过失败的亏损。
这里，我会拿两个最大的团购生意来举例。相对于这几次成功的生意，我开局亏损的那几万块钱算什么？不是吹牛，我直接和间接为公司创造的利润，至少也是千万级别。
当然，不完全是我的功劳，靠的还是公司的平台，以及特殊时代给的特殊机会，百年难遇的机会。
先从正常生意开始说，特殊时代的故事放到本段内容的最后。
进了这家公司之后，除了一开始搞砸的两笔生意之外，其实我也陆陆续续做过很多成功的小团购，有些是要招标的，还有些不需要招标，直接报价就能成交。
我的团队很小，只有三个人，分别是女老板的大侄子，还有一个女老板的助理，以及一个采购小妹。
这个助理平时就是给女老板开开车，但是女老板也不是时时刻刻要人开车，所以没事的时候，这个小助理都跟在我后面，接团购的单子，小伙子被女老板榨的是连汁儿都不剩。
我们这个小团队在我的带领下，成绩居然还不错，拿下过一个房地产公司的日常物资供应，做过一些学校的教职工节假日礼品，一些小单位的劳保用品，七七八八的，生意就没断过。
接到单之后，如果货很多，我就会委托公司的物流仓库派车帮我送，如果司机不够用，我就自己开卡车或者面包车送，有的时候，货不多，我还会开着自己的那台红色小驴子送货。
别看那台小驴子便宜，其实耐用的很。
我记得最多的一次，我在车上装过一吨多的洗发水、洗衣液之类的东西，后备箱、后座、副驾驶都被我塞得满满当当，我是直接把小驴子当货车用了。当然，这么做是违反交通规则的，人货必须要分装的。
反正呢，我就这么瞎开瞎用，这台小驴子也没出过什么大毛病，也就是坏过一个油箱液位计，坏过一个爆震传感器，一个轮胎慢跑气之类的，都是些小问题。
后来，在做一个学校大团购的时候，需要三更半夜在学校里运货，我一不小心，把这台车从一个多级台阶上开了下去，轰隆轰隆的，着实把我吓得不轻。但是，这车楞就没什么事儿。
我当年要是买一台好车的话，能舍得这么猛造吗？肯定舍不得啊。所以说，这台小驴子为我立下了汗马功劳。这也是直到今天，我也舍不得换这台小驴子的原因。
好了，既然说到我半夜在学校里，从多级台阶上开车撞下去，那就说这件事吧。毕竟，这也是我在这家公司做的一个非常大的单子，这个单子做下来，真的是非常不容易。
事先声明，这个业务并不是靠我的能力做下来的，准确的说，这是一家国企的业务。只是这家国企的业务能力不足以满足客户的要求，所以我们才被这家国企相中，联合拿下的这个生意。
在招投标里，这种形式是不是叫联合体来着？应该是吧，但也不确切，因为从头到尾，都是我们公司出的面，只不过，大部分产品用的是这家国企的产品。
最初，是这家国企找的是我们那位女老板，在双方定下合作意向之后，女老板就把这个生意就全部交到我手上了，具体的合作方式，操作流程，几乎都是我和这家国企老总谈的。后面很多大生意都这样，女老板定个意向，具体合作方式、签约，全都是交给我操作，甚至公章都让我随身带……
这个项目很大，所以我经常往那家国企跑，几乎和里面的每一个员工都认识，这家国企的办公室里，有很多小妹，我和他们每个人关系都挺不错的。
说说这个合作伙伴的情况吧。这是一家做粮油的国企，是一个地方的分公司。经过几十年的经营，这家分公司已经快被市场淘汰了，完全没有一丝一毫的市场竞争力。好在，这家国企分公司有很大一片土地，全公司的人就靠着这片土地的租金过活。
说实话，挺颓废的。
不过，这种颓废的状态，在他们来了个新领导之后，有了变化。这个新领导没有像前任那样，躺在办公室里吃土地租金，而是想着恢复这家国企的主营业务。他想了很多主意，折腾了很多方法，其中就包括和我们的各种合作。（这家国企的主营产品是卖粮油）
这个新领导想方设法的找路子，做营销，最后，把突破点放在了企事业单位团购上，这也是那几年流通行业的一个小风口，几家大型线上商城也在发力企事业单位团购业务，那段时间，甭管私企、国企，还是互联网平台，所有人都盯着政企团购这块肉。
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