墨尔本距离风景城约880公里，需要8个月左右才能通车，所以周晓决定风景城这边同时开工。
时间可以节约一半，4个月左右就能通车，如此一来，环澳铁路大部分线路将在明年4月份左右通车。
在南海岸，林肯港与丹麦定居点的距离非常遥远，铁路线路长度达到2100公里左右，即使两边同时开工，也至少需要9个月的时间。
那么明年4月份能够通车的环澳铁路只能覆盖东、西、北海岸线，南海岸的线路要到明年年底才能通车。
阿德莱德与墨尔本定居点同样适合种植小麦与油菜，这两个地方与珀斯一起，在后期将会大量迁移汉民过去生活。
周晓花费系统点1320万，购买1000公里长的钢轨与10台蒸汽铺路设备，随商船一起运送至南海岸的5个定居点。
在周晓的要求下，优先修建风景城至墨尔本至阿德莱德至林肯港、以及丹麦至珀斯的铁路。
林肯港至风景城的铁路全长2100公里，不过途径墨尔本与阿德莱德，4个定居点6个方向同时开工，每个方向平均修建距离350公里。
按照每天4公里的铺设速度计算，需要88天左右，3个月时间，考虑到需要架设桥梁、隧道等，贯通时间估计需要4个月左右。
而丹麦连接珀斯的铁路全长450公里左右，这条铁路会沿着海岸线走，几乎不会有桥梁与隧道，全线贯通需要约4个月。
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