通过卫河公路桥后，部队绕到了独立混成第四旅团背后，在大名、南乐、清丰和莘县、范县之间，滚滚南下。
濮阳、范县，此时都属于设在聊城的山东省第十区专员公署管辖，但濮阳同时又属于河北省第十七区专员公署管辖。
日军攻占濮阳前，河北省第十七区专员公署就驻扎濮阳县城，管辖濮阳、东明、南乐、长垣、清丰五县。
日军第十四师团进攻豫北时，为了阻止日军沿平汉铁路攻击郑州，黄河南岸的守军奉命炸毁了黄河上的铁路大桥，阻断了南北交通。整个豫北地区，此时全部沦陷。
小鬼子占着豫北各县城，国军主力部队撤向了山西方向，八路军还没有进军冀鲁豫地区，整个豫北地区，只有一些散落敌后的国军地方武装，剩下的就是那些投敌当汉奸的伪军和土匪了。
这种局面，看在萧四明眼里，那就是真空地带了！
这不，越过卫河公路桥后，萧四明就下令全支队统一换上日军服装，打上太阳旗，伪装日军，全前进。
在日军占领区伪装日军行军，白天也不怕小鬼子的飞机现了，坦克、装甲车、汽车都可以正常行驶，行军度自然就快了。
不仅如此，萧四明为了夺取日军在黄河渡口的物资，和王麓水、黄骅一商量，就地分兵。
萧四明亲自率领由装甲营、骑兵营、重机枪营、炮兵团的步兵炮营、射炮连、后勤处部分干部和一团一营组成的快纵队，骑兵营和装甲营在前，1oo辆汽车运载的重机枪营、步兵炮营、射炮连、一团一营在后，马蹄声声，车轮滚滚，越过濮阳、长垣，向和开封隔黄河相望的封丘插去。
由于步兵急行军一天也不过2oo里地，度太慢，萧四明就让王麓水、黄骅、胡青云、霍城，指挥一团、二团、三团，进入濮阳地面后，直奔濮阳县城，伪装日军，去夺取濮阳，同时做好迎击日军独立混成第四旅团主力回援濮阳的准备。
徐州会战时，土肥圆率领第十四师团千里奔袭，从濮阳渡过黄河，在董口上岸，挺进陇海路，切断了陇海路交通。
日军当时的计划是让第十四师团攻占商丘，切断第五战区主力西撤通道！
要不是第一军司令官香月清司中将脑子犯晕，让第十四师团向西进攻开封，想独占攻占河南省会的殊荣，留在商丘的几十列火车的军用物资就可能全部落入日军第十四师团手中，从徐州撤退的第五战区主力也就被切断了退路，后果不堪设想！
土肥圆是从董口一带渡河的，当他攻占兰封后，在豫东兵团重兵围攻下，不得不撤向三义寨一带，靠近黄河渡口，接受黄河对岸独立混成第四旅团负责保护的物资。
三义寨一带的黄河对面，就是封丘县的黄河古渡口贯台，日军第一军通过铁路、公路沿安阳、新乡一路运来的汽油、柴油、炮弹、子弹、药品、大米白面，就是通过贯台渡口，用船只送往对岸，补给第十四师团。
现在，日军占领了开封，第十四师团、混成第三旅团、混成第十三旅团都在开封修整补充。特别是第十四师团，伤亡惨重，兵员缺口大，非得等第一军补充到位后，才可能继续沿陇海路向郑州攻击。
在萧四明率部攻击石家庄前，平汉路北平到安阳、新乡都是畅通的，从关东军运来的给混成第三旅团、混成第十三旅团的补给，和第一军给第十四师团的补给，都是通过平汉路运抵新乡，然后从新乡运往封丘的黄河渡口，再用船只运过黄河，送到继续补给的第十四师团、混成第三旅团、混成第十三旅团。
日军刚攻占开封时，由于混成第三旅团、混成第十三旅团弹药、油料、口粮全部告罄，继续补充，华北方面军曾经采取紧急措施，从青岛、济南给各部队紧急补给，但由于陇海路不通、津浦路后来又被萧四明炸断了泺口黄河大桥，日军只能通过公路运输来运送补给，度慢、代价高，日军也仅仅是给在徐州的第114师团、在连云港的独立混成第五旅团和执行北返作战任务的第五师团、第十六师团、独立混成第三旅团紧急补充，在开封的第十四师团、混成第三旅团、混成十三旅团，就只能依靠平汉铁路运送补给了。
现在，滹沱河铁路桥、公路桥全被骑兵营炸毁，平汉铁路运输中断。日军要想维系对第一军和第十四师团、混成第三旅团、混成第十三旅团的补给，就只能先把物资从伪满、天津的塘沽运往正定，在滹沱河上搭建浮桥或者二通过船只运往滹沱河东岸，然后在石家庄集中，再分别运往山西战场和豫北。
就这小小的一个折腾，日军的补给就会出现困难，严重影响他们下一步的作战行动。
最最主要的是，日军华中派遣军司令官畑俊六中将制定的武汉会战计划中，是要华北方面军一部沿淮河和大别山北麓向西攻击武汉，一部向西攻击、夺取郑州，控制平汉铁路，进而沿平汉路南下，夺取信阳，由北向南攻击武汉。这样一来，日军就必须在开封储存大量的物资。而这些物资，大部分是要通过快捷的平汉铁路运往新乡，再从新乡转运黄河渡口。
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