吃饭时候，王湘也跟李想国说过。
向导确认从村里去乡里要绕个大弯，所以他们就不去了。
李想国也不太在意，反正只要能解决自己留在四九城的问题就无所谓了。
这个阶段应该没什么太大问题，估摸着只要以单位的名义出具证明，做下人口登记就行了。
只有到后面真的开始推行城乡二元户籍制度，从根本上限制人员的流动。
自己这么个农村娃，农转非就没那么容易了。
更不用说还想在四九城这种地方落户，那就更得难上加难。
后世即便取消二元制户籍制度，但是又要限制城市规模。
即便手续齐全，想在北上广深落户也仍然千难万难。
更何况居大不易，还得面对上天的房价，以及由此造成的高昂物价。
疫情期间有“没四千万不要出门”，只能说“没四千万别来北上广深”。
北上广深的户口，其实真没那么可爱。
从县城边上过去，直接上了通往市区的大路。
这条路显然走的车马更多，更频繁。
车行马踏之下，路面的雪层更厚，也更被压得更平整更坚实。
甚至昨晚刚下的雪都已经差不多被踩踏碾压平了。
一眼向前望去，粘着尘土的路面在皑皑雪原中迤逦前行，如同一条斑驳的黑色带子。
这也使得驾驶爬犁的人和马，都不用再为分辨路面的位置费神。
爬犁的速度也愈发快了起来。
不到下午三点钟，几辆爬犁就到了市里的军管会。
王湘和罗队长取了之前存放在这里的东西，就准备去火车站。
不过市区内的道路上，雪都被清理得挺干净，爬犁显然不太适合。
军管会派了辆马车，把他们送到了火车站。
在火车站附近找了个小饭馆，几个人吃了点东西。
王湘估计吃不惯东北菜，也只是就着锅包肉吃了半个馒头，别的菜都只浅尝辄止。
倒是罗队长吃得挺香，干掉了三个大馒头，还喝了一杯二锅头。
最后，还拿出个干净的布袋子，让老板装了十多个大馒头。
李想国想去付钱，被王湘拦给按在座位上。
只说单位给了出差补贴，不用他管。
更何况俩成人，又怎么会让一个孩子来付钱。
吃过饭，三个人又坐在店里歇着，又喝了两杯茶，这才带着东西直接进了车站。
王湘出示了介绍信，入站口站岗的战士就直接带着他们进了站里。
没有开通客运服务，所以不止没天桥、地道，就连正经的月台也没一个。
实际上到这时候，当初被北方强盗劫掠的铁路也尚未完全修复，恢复客运更是遥遥无期。
后世的一级站现在就是这么朴实无华。
战士带着他们走了几分钟，在一列火车前边停下来。
他也朝着几个人敬了个礼，转身回去了。
借着黄昏微弱的光亮，模糊地看出来是一列货车的火车。
一眼看过去，紧挨着的都是成人合抱粗的红松原木，用粗大的绳索捆扎在平车上面。
自己坐的这节车厢，也不是乘客车厢。
是一辆运货用的棚车，底盘和框架是用全钢制成，上面用铆钉装配着木板制成的车厢。
通体刷着黑漆，看上去跟后世那种闷罐车差不多少。
估计也是日常乘人，所以车厢还是改造过，在车厢上面还开了几个玻璃窗。
看着漆面斑驳陈旧，应该是多年风吹雨淋。
而且按照时间来看，可能还是接收的胜利果实。
毕竟这个年代，离着后世车厢国产化，还有很长的路要走。
甚至到了八十年代，国内还进口过北方强盗的一批全钢棚车。
李想国看着还算满意，货车就货车吧，只要能把自己送到地方就行了。
毕竟是货车，底盘也挺高的，更没个正经的客梯，只在车门下面搭了一个小木梯。
罗队长叫王湘和李想国在下面等着，径自提了李想国的箱子，踩着梯子进了车厢。
将东西放在车厢门口，孤身走进车厢里面，没一会儿拿过来一盏马灯。
摘下马灯的罩子，用火柴点燃。
又把马灯挂回原来的地方，这才走回来，伸出手把王湘和李想国拉上来。
王湘也抽空跟李想国解释。
“市里现在没通客车，铁路部门帮我们安排的他们职工往返通勤的车厢。”
“差不多得明早才能到滨江。”
李想国点头表示理解，这时候，他也怀念上辈子，早上还在东北，下午就到琼省的日子。
不过他两辈子加起来还是第一次坐闷罐车，也像个好奇宝宝一样打量着车厢。
除了四壁，连着地板和天花板都是木头制成的。
没有刷漆，所以都是本色，只是或许经历长期烟熏火燎，都变得黑乎乎的。
没看到有暖气片，车子里感觉比外面也没暖和到哪里去。
走在地面木质的地板上，脚下发出咚咚咚的声响。
借着微弱的灯光，李想国发现车厢偏前的地方，靠着车厢固定着两排木头座椅。
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