“lng船就是专门运送液化天然气的船，”知道谢老爷子没听说过这个东西，陈耕特意解释了一下——其实也也只是知道有这么一种船，也知道这种船的技术含量非常高：“这种船舶是科技含量最高的民用船舶之一，因为要保证天然气液化，所以在运输途中船舶的货仓要保证零下163摄氏度的超低温，是国际上工人的三高产品，有能力生产这种船舶的造船厂，全世界应该不会超过一个巴掌。”
谢老爷子被吓到了！
他是真的被吓到了！
在听陈耕说准备用20年的时间来形成具备制造lng船舶的能力的时候，他就知道这种船舶的建造难度一定很高，但却没想到居然难到了这种程度：竟然要全程保持零下163摄氏度的超低温！
即便是在陆地上，修建一个能够稳定保持零下163摄氏度低温的冷库，技术难度也是低的令人发指，以谢老爷子对共和国工业行业的了解，他甚至不清楚国内是否具备自主建造这种超低温冷库的能力，再想一下，将这种超低温冷库搬到一艘船上，而且是一艘运载量最少也得是上万吨的远洋货轮上，技术难度更是高的令人发指！
全世界有不超过5家造船厂掌握了这种液化天然气船舶的建造技术？谢老爷子觉得能有三家就不错了，20年之后润华实业能具备建造lng船的能力？他严重表示怀疑，别说是20年之后的润华实业了，就算是20年后的共和国造船企业能不能造出这种船来，谢老爷子都表示严重的怀疑。
“嘿嘿……”
看着谢老爷子明显被吓坏了的模样，陈耕也觉得这个饼画的有点大了，讪讪的笑了两声，道：“当然了，这是一个长期的发展目标，能做到当然更好，做不到，咱们的技术水平和实力也会跟着前进一大截不是？除了这个长期目标之外，咱们一年后的目标是形成建造200吨以上、自带冷库、可以进行远洋捕捞作业的渔船的能力。”
“这个还差不多！”
听到陈耕这话，谢老爷子这才松了一口气，同时也觉得陈耕的这个目标制定的还算是比较贴合实际，不浮躁，刚刚那个要用20年形成建造lng船的想法，实在是太浮躁、太不贴合实际情况了：“咱们国家的经济在飞速发展，老百姓对饭桌上的要求也越来越多，现在咱们国家的渔船都是十几吨、几十吨的近海渔船，那些能够进行远洋捕捞作业的中小型渔船确实不多，如果咱们能快速形成建造这种远洋渔船的能力，就算是抓住了机会。”
“是啊，我也是这么想的，”陈耕很佩服老爷子一针见血的能力：“200吨左右的远洋渔船，技术含量是有，但我觉得应该不会不高，国内那些有能力建造这类船舶的船厂都是国营大厂，懒得去造这种小家伙，那些没能力的小厂想造，又缺乏资金和技术，咱们如果能够率先形成这个能力，就算是抢到了头汤了。”
谢老爷子也兴奋起来：“技术和人才好解决，国内那些船舶研究所、院校肯定有这样的技术，人才么，还是老办法，去挖！设备上更不缺，咱们的那些合作伙伴都有生产这类设备的能力，都是长期合作的客户了，对他们的产品质量咱们心里也都有数。”
“就是这个意思，而且我的意思是咱们先在渔船这个领域做大做强，在200吨的渔船之后，咱们力争用4到5年的时间，形成建造600吨到800吨的大型远洋渔船的能力……如果咱们再形成一支自己的远洋捕捞船队，啧……”陈耕的眼睛里都在冒着金光！
谢老爷子的眼睛也在冒着金光！
一支大型的远洋综合捕捞船队的维护和运营开支当然是巨大的，但对于共和国来说，远海还是一片未开发的处女地，高风险也意味着高收益，到时候回来的那可不是一艘艘的船，那可是一船船的金子！(未完待续。)
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