这个应该是全世界最大的船舶用电动机，其原型是水电站的发电机组的一部分。为了把这个东西要过来，军方可是和水利部扯皮了好一阵子，这才在规定时间内将其改造为电动机。
原先的那个为重油发动机组预留的位置，正好放进了这个大家伙。想到电动机基本免维护的特点，更换电动机显然比使用燃油或者汽轮发动机要合算得多。
现在船上还是有燃油发动机的，但发动机的唯一作用就是给船上的电池充电用。
又过了几个月，龙国首艘全电动航空母舰“常山”号顺利下水试航成功，该航空母舰在满油状态下可实现至少5年的不间断航行。虽然比不上核动力航母的理论上20年的不间断续航，但是也足够用了。
得益于电动机的高转速，“常山”号的速度可以达到每小时70节，其速度堪称海上快艇。要知道，一般的核动力航母和传统航母，其最大速度也就30多节，折合60多公里每小时的速度。
70节的时速也就意味着每小时130公里的速度，比很多小型船的速度都要快，其从静止到全速也仅仅需要10分钟。
核动力航母在完全关停状态下，启动全程大概要 4 小时，即便处于待机模式，也半小时才能启动。最慢情况下，光提升核反应堆功率也需 2 小时才行。
常规动力航母就更不要说了，冷启动的情况下，从启动到能够出发需要5-10个小时，热启动的话起码也需要1个小时。
有这个时间，电动航母都不知道跑到哪里去了。
其实，从理论上讲，电动航母可以做到瞬间启动的，当电源被接通的瞬间，螺旋桨就能开始转动，推动航母走出港口或者船坞。
仅仅几分钟后，螺旋桨就能达到最大转速，船只速度也会节节攀升，这就让电推进航母有着无与伦比的灵活性。
“常山”号一面世，马上引起了轩然大波。
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