2003年欧洲启动伽利略卫星导航计划时，被认为是结束美国独霸局面的最有力挑战。当时华夏承诺投入2.3亿欧元的巨款，宣布和欧洲联合发展伽利略系统。这一方面是出钱学技术，另一方面也是参与国家合作的好机会。然而欧洲以安全和知识产权等为借口，又不带华夏玩了！
中方被排挤在伽利略计划的决策机构之外，甚至在技术合作开发上也被欧洲航天局故意设置的障碍所阻挡，中方实际上一无所得。一时间，华夏航天人在国际合作领域连续遭遇挫折。
可是结果哪？
短短十几年之后，神舟飞船接连升空，华夏已经独立掌握了载人航天的全套技术和设备，不带华夏玩的美国航天飞机却已经全部退役了，现在不得不靠俄罗斯的飞船勉强维持载人航天活动；不带华夏玩的国际空间站眼看要退役，未来全世界就只有华夏有空间站项目，美欧科学家不得不考虑申请在华夏空间站上参加活动；不带华夏玩的伽利略系统不但进度缓慢，更是故障频发，而华夏独立研制的北斗系统已开始全球组网……
美国和欧洲：为什么事情会和预想中的不一样呢？
然而楚浩觉得最为骄傲的是，华夏重大航天发射任务中承担主力的，竟然大都是80后，甚至还有90后的年轻人。君不见，刚发射的天舟一号货运飞船，项目团队的平均年龄只有32岁！长征五号运载火箭的科研团队平均年龄也不到33岁。
俄罗斯现在搞航天的年龄偏大，大都是60岁以上，美国的也大都50多岁，而华夏的队伍平均年龄只有30多岁，非常年轻，这就是华夏最大最重要的战略资源，也是事业发展的最坚实的基础。
与其他主要航天大国相比，华夏的航天团队，完全是少年一般，这也预示着，未来的地球航天事业将由华夏主领！
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