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第108章 特技飞行赶鸭子

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这次对本子国的电子干扰比对湾湾的干扰又进了一步,杨群在干扰本子国飞机时又突发奇想,还可以干扰白头鹰的GPS信号,这样小本子的飞机再出来是不是就找不到“北”了。

说干就干,杨群把干扰白头鹰GPS想法和发挥TR组件的性能,对敌方的电子设备进行攻击的想法跟团队的专家们一说,大家全都举双手赞成。

小本子首次尝到电子欺骗和电子攻击的滋味后,华国为了不让小本子忘记,就经常的对小本子实施电子干扰,小本子从雷达上发现目标,就立刻派航空自卫队的F15起飞查询,有时甚至是一天之内出现五六次,小本子也不敢不理睬,这让航空自卫队疲于应对,每次都起飞四架有时是八架F15升空应对,这使得F15战斗机的飞行寿命急剧减少,全都浪费在无聊的查询验证之中。

这里做一下知识普及,飞机都是有寿命的,比如1000小时,飞够1000小时后,飞机就不能再飞了,因为发动机、机体和其他零部件老化,飞机就会存在严重的安全隐患。

华国的预警机经过6.3空难后,在华国国家院士的主导下,重新上马,但是由于思路的问题,又走入瓶颈期。

再回头说说刘畅他们飞行的事。学员们特技单飞已经接近尾声了,这天刘畅的师弟洞两因为身体原因取消了一个飞行计划,结果刘畅的飞行计划就提前到洞两的位置去七号空域飞行,刘畅后面的计划是五两洪军,他就在原来刘畅的计划时间上去了七号空域。洪军在七号空域单飞特技,七号空域中心的下方是一个围墙围起来的大院,院子里面是个大型养鸭场,在空中看那鸭子是密密麻麻的一片,大约有个几千只。

每次学员们去七号空域飞行高度都会控制在300米以上,不然飞低了,鸭子受惊会四散逃窜。而洪军由于草花斤斗的高度没有控制好,飞行高度太低,在做第四个斤斗时,由于高度太低,飞机俯冲拉起来的太晚,等拉起时机头冲上,机尾对地,再把油门推到最大,这时螺旋桨搅动的气流,吹到大院里的鸭子,鸭子被吹得满天飞散,不少鸭子被惊得飞过了两米高的围墙,落到围墙外面,鸭主人一看鸭子跑了急坏了,急忙跑出大院满世界的抓鸭子,鸭主人后来不知道通过什么渠道将情况反映到飞行学院,学院找到团里,团里又组织全体学员安全整顿,拿出那天的飞行计划表,一查时间,那个时间点计划上是刘畅在七号空域,大家都忘了因为洞两身体不舒服没飞,计划全都提前了。大队就把刘畅叫过去询问情况,刘畅就将洞两因身体原因没飞,计划提前的事提了出来,结果再看计划原来惹事的是五两。五两害怕被淘汰,在大队领导面前死活不承认是他干的,竟然开始咬刘畅,非说是刘畅干的。他的教官也比较护犊子,也说鸭老板指出的时间不清晰,不一定是五两干的。刘畅的教官也不让步,非要去调阅雷达资料和塔台的录音,有这两个资料就可以知道五两是什么时间进入七号空域的,再看雷达资料,就可以看到当时五两飞机的运动轨迹,就可以证明一切了。

可是大队领导也不想把事情闹大,其实大队长心里很清楚是谁干的,但是为了维护五两教官的面子,因为五两的教官资格比较老,就说:“这事到此为止,大家引以为戒就行,大队也不再追究了。”

大家走后,大队长就把五两的教官留下来问:“五两的特技飞行有没有问题,是不是高度掌握的不太好,这可是要命的问题,你可不能大意了。”

“我对五两考试时,他飞的非常好,没有发现掉高度的问题,有时间我在再考一次。”

马长林教官从大队部出来后很不高兴,这大队长有点太偏心了,虽然是老同志,也不能没有原则的给留面子呀,等找机会出出五两的“洋相”。

说来也巧,很快就有消息传来,空军军校部在王副部长的带领下,军校部要来团里检查学员飞行质量,至于检查什么科目,要到了飞行团根据教学进度来定。

检查飞行质量可不像检查理论学习那样,可以提前复习一下,飞行训练,时间卡的很死,没有计划是没法复习的,只能是你学到什么水平,就飞出什么水平。

军校部的王副部长是从湾湾驾机投奔大陆的,为人非常认真要求也非常严苛,他带队到飞行二大队后,要检查学员的起落航线的飞行质量,还要检查学员的特技飞行质量。

起落航线是检查组在全队学员中抽查两人,特技抽查是飞行大队推荐两名学员。两四洞马教官一听这个检查方法嘴角就浮现出一丝笑意。

起落航线检查抽到两拐和三幺,当马教官得知起落航线抽到了两拐和三幺后,就对大队长说:”五两的教官说五两特技飞的非常好,我看咱们大队就让五两代表一下学员的高水平去接受检查,再让洞幺代表学员的一般水平就可以了,这样就能真实的反应出学员的特技飞行水平了。“

其实大队长也想检查一下五两的特技飞行,现在正好有这个机会,就立刻同意了马教官的建议,让洞幺和五两参加特技飞行检查。

起落航线每人两个起落,两拐和三幺平心静气的正常飞,因为平时团里和大队做飞行质量检查的次数太多了,学员们都习惯了,都没把后舱坐着的那位当人看,这里解释一下,作者可不是在骂人,而是忽略后舱的人的意思。所以,两拐和三幺完全是正常发挥,四个落地都是轻两点接地,后舱检查人员根本就没有感觉就落地了,而且全都在“T”字布的前后50米内,都是5分的标准。飞的非常完美,检查人员也非常高兴,这个起落航线的质量没的说。

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