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第116章 工业化布局和铁路线路规划

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詹士城想了想说道。

“这样,修建铁路也是一段一段来修,从太原到京城这一段,你可以加快速度修建,北方平原地区也可以加快速度修建,这些地方修好也可以先通车,等平陵谷这一段修好后,再贯通整条线路,便可以直通了。”

朱来坎说道。

“行,如果是这样的话,那就没有问题,只是可能花费的钱,要比预算的多一些。”詹士城说道。

“钱话多一点无所谓。”朱来坎无所谓的说道,财大气粗就是这么硬气。

“其他的铁路线路你也要慢慢规划好,做好总体的规划。”朱来坎嘱咐说道。

“是陛下,大明境内,我打算规划三纵三横六条主干路线,以广州为起点,天津为终点的北部沿海线路,这条线路经过的大多为沿海城市,经济也是较为发达,修建铁路连接起来,可以很好的促进经济的发展。

以广西南宁为起点,东部河南洛阳为终点,的中部高原横线,以陕西长安为起点,山东济南为终点的南部横线。

这三条线路需要跨越大江大河,修建起来难度比纵线困难一些。

东部纵线起点为济南,穿过龙阳谷,终点为天津。

中部纵线便是太沪铁路线,西部纵线以长安为其点,北方的广州为终点,为西线。

东线和西线这两条线路也是和中线一样,由于高原和平原地势落差的缘故,穿过珠江和黄河的峡谷较为狭窄,也是建设难度较大。”

詹士城把自己对大明的铁路线路总体规划大致说了一下。

“嗯,先把重要路段修建完成,其他路段再慢慢修建。”

朱来坎说道。

“是陛下!”

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