在当今竞争激烈的汽车市场中，一汽奔腾作为中国自主汽车品牌的重要代表，以其独特的发展历程和不断进取的精神，书写着属于自己的辉煌篇章。自2006年创立以来，一汽奔腾始终秉持着为消费者提供高品质汽车的理念，在技术创新、产品升级和品牌建设等方面持续发力，逐渐赢得了市场的认可和消费者的信赖。
20世纪90年代，随着国内汽车市场的逐步开放，消费者对汽车的需求日益多样化。然而，当时国内自主汽车品牌在技术和产品上相对薄弱，难以满足市场的高端需求。一汽作为中国汽车工业的摇篮，肩负着推动中国汽车产业升级的重任。在奥迪停止技术提供后，一汽轿车毅然决定依靠自身研发实力，开发属于自己的轿车产品，这一决策为奔腾品牌的诞生奠定了基础。
2006年5月18日，一汽奔腾品牌正式成立。同年8月，首款车型奔腾B70震撼上市。这款车定位为中高级轿车，它的问世意义非凡，将中国自主乘用车事业提升到了一个新高度，开启了一汽奔腾自主发展的崭新时代。奔腾B70的诞生并非一帆风顺，它凝聚了一汽工程师们无数的心血。在研发过程中，他们借鉴了马自6的技术和平台，巧妙地将国际先进技术与自身的研发实力相结合。奔腾B70采用了马自达的底盘和发动机，这使得它在底盘表现上十分出色，为车辆的操控性和稳定性提供了坚实保障。同时，奔腾B70的性价比也相当高，在配置上毫不吝啬，为消费者提供了丰富的选择。外观设计上，奔腾B70采用了偏稳重的商务风格，这种设计既符合当时国内商务用车的需求，又展现出一种大气、沉稳的气质，使其在众多车型中脱颖而出，成为自主品牌家轿中的佼佼者。
为了向消费者展示奔腾B70卓越的安全性能，一汽奔腾开展了一系列开创性的安全测试。其中，国内首个真人翻滚实验和顶压实验引起了社会的广泛关注。在真人翻滚实验中，奔腾B70以真实的场景模拟车辆翻滚情况，车内假人在先进的安全系统保护下，受到的伤害被控制在极小范围内。顶压实验则展示了车辆车身结构的坚固程度，奔腾B70成功承受住了巨大的压力，展现出卓越的安全品质。这些实验不仅让消费者直观地感受到了奔腾B70的安全性能，也打破了国人对于自主品牌车辆安全的顾虑，为奔腾品牌树立了良好的口碑。凭借出色的安全性能、扎实的底盘表现和合理的价格，奔腾B70在市场上取得了不俗的成绩，上市四年累计销量超过15万辆，成为当时国产一线品牌的重要代表，为一汽奔腾品牌的发展打响了第一枪。
2008年，一汽轿车发布奔腾品牌战略，奔腾正式改名为“奔腾B70”，这一举措进一步明确了车型定位，也体现了一汽奔腾对品牌建设的重视。同年，一汽奔腾还推出了自主研发的奥运示范车奔腾B70HEV以及有“小奔腾”美誉的奔腾B50。奔腾B70HEV 作为奥运示范车，展示了一汽奔腾在新能源汽车领域的探索和尝试，为未来新能源汽车的发展积累了经验。奔腾B50则定位为紧凑型轿车，它延续了奔腾品牌高性价比的特点，搭载了成熟可靠的发动机和变速箱，配置上也充分考虑了消费者的日常需求，如舒适的座椅、丰富的储物空间等。奔腾B50的上市，进一步丰富了奔腾品牌的产品线，满足了不同消费者的购车需求，标志着奔腾品牌在产品布局上迈出了重要一步。
2011年，一汽为了实现整体上市，将旗下所有车型统一改为“鹰标”。这一举措是一汽集团整体战略布局的一部分，有助于提升品牌形象的统一性和辨识度。奔腾品牌车型换上“鹰标”后，在市场上逐渐形成了统一的品牌视觉形象，让消费者更容易识别和记忆奔腾品牌。
奔腾陆续有推出几款车型，如2012年，定位中高端旗舰车型的奔腾 B90 上市。这款车融合了一汽轿车几十年的技术积淀，代表着当时国内最为领先的制造工艺和科技水平。如2013年，奔腾X80的上市成为一汽奔腾发展历程中的又一重要里程碑。它是一汽奔腾生产的首款SUV车型，基于B70中型车平台打造。如2016年，奔腾首款小型SUV“奔腾 X40”下线。这款车定位于年轻消费者市场，在外观设计上采用了时尚、活泼的元素，如独特的前脸造型、鲜艳的车身颜色等，深受年轻消费者的喜爱。
2018年，面对汽车智能化的新浪潮，一汽奔腾以先行者之姿，明确了 “物联网汽车创领者”的品牌目标，这一目标的提出，显示了一汽奔腾对未来汽车发展趋势的敏锐洞察力和积极进取的态度。同年10月17日，一汽奔腾在云南腾冲发布“新奔腾”品牌发展战略，并正式启用全新设计的奔腾 LOGO“世界之窗”，同时宣布更名为“BESTUNE”。全新的品牌战略和LOGO，展现了奔腾精益求精、锐意进取、打造百年品牌的信心与决心。“世界之窗” LOGO寓意着奔腾品牌将以开放的姿态，拥抱全球先进技术和理念，为消费者带来更多创新的产品和服务。新LOGO的启用，也标志着一汽奔腾进入了一个全新的发展阶段。
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