在离开香港之前，陈哲对船队做出了一些调整。
他决定将 3 艘自由轮和唯一的一艘胜利轮以租借的方式移交给紫荆花远洋航运公司，连同移交的还有船上的船员。
这不仅为香港的紫荆花远洋航运公司提供了更多的运力，也能让美国亚太远洋航运公司和香港紫荆花远洋航运公司加深联系。
与此同时，陈哲还将纱织号坦克登陆艇和安娜号修理船从紫荆花远洋航运公司中交换出来。
这两艘船对于他的舰队来说具有重要的战略价值，它们将在未来的行动中发挥关键作用。
陈哲将新购买了三艘自由轮，分别命名为纱织号、安娜号和珍妮号。
紫荆花远洋航运公司有这些新船的加入就能够更快的发展，战后亚洲能有这么大的一支商船队对战后的经济的恢复也能起点作用。
此外，那条胜利轮被命名为紫荆花号，这个名字不仅象征着香港的独特地位，也代表着陈哲对这座城市的情感纽带。
经过这些调整，货运公司的船只将会航行于大洋之间，加快货物的流动，也能给陈哲带来更多的收益。
陈哲手上的舰队也变得更为强大。
舰队现在拥有其中 1 艘驱逐舰、 2 艘护卫舰、20 艘炮舰、9 艘坦克登陆舰、4 艘辅助船以及 3艘鱼雷艇。
这样的舰队规模在当时的中国海有相当大的实力。
在舰队归国的漫长航程中，那 150 名海军官兵与美国船员们相互学习，不仅交流了彼此的航海经验，海军士兵们还学到了许多驾驶军舰的专业知识。
对于这次带回来的货物，陈哲将它们都由安娜负责处理。
这些货物一部分将运往上海销售，另一部分则会运往广州。
怡丽洋行、四海公司和家诚公司这三家公司将分别销售不同的物资，有些见不得光的交易都由四海公司进行。
而所有货物的销售款项都将存入华丰银行，其中一半资金将用于在香港购置地产，以扩大陈哲在当地的产业布局；另一半则会留在银行，以备不时之需。
陈哲对军舰上的官兵进行了整编，在美国招聘的大部分船员留给了紫荆花远洋航运公司。
至于送给姨父和表哥的汽车则由大姨乘坐自由轮前往南京给他们送去。
他的孩子都已经到了上学的年纪，被他留在香港读书，王雨婷将会来香港照顾这些孩子。
三天时间一到，陈哲就带着所有军舰离开了香港，前往高雄港。
曹保宝和何继光带着兄弟们在码头送行，他们眼神坚定，充满斗志。
陈哲站在船尾，望着逐渐远去的香港，心中期待着五湖帮能在这片土地上发展壮大，为自己在香港扎根提供有力的支持。
舰队到达高雄港后，这 150 名官兵被陈哲直接整编进了海警总队。
然而，对于海军部来说，陈哲这一决定并非毫无波澜。
毕竟，这 150 人原本是属于海军培训的。
不过，陈哲巧妙地赔付一笔款项，成功地让此事平息下来，海军部最终也选择了不再追究。
但是，海军部在接收了美军的舰船以及日本赔偿的军舰时，一条船都没有分配给陈哲的海警总队。
不仅如此，海警总队的军饷和补给也只是按照原先 1500 人的军饷标准以及 3 条军舰的补给量来发放。
面对这些小问题，陈哲一点都没有在意。
陈哲站在高雄港的岸边，海风轻轻拂过他的脸庞，带来一丝丝凉爽。
他的目光扫视着这片繁忙的港口，心中感慨万千。
这里是日本在台湾的重要海军基地之一，日本人在这里修建了许多基础设施。
陈哲看到了一排排的营房，还有宽敞的仓库，这些都能满足军队的日常需求而建造的。
通过王伟的汇报，陈哲知道距离港口20多公里处处有一座日军遗留下来的小型机场。
这座机场虽然规模不大，但对于陈哲来说，它无疑是一个重要的战略据点。
陈哲来到高雄后，立刻下达命令，让所有的水上飞机都飞回来。
他深知这些飞机在战争中的重要性，它们不仅可以提供快速的运输和侦察能力，还能在必要时执行攻击任务。
随着时间的推移，3 架水上飞机陆续降落在高雄港的水面上。
它们的出现让整个港口显得更加热闹和繁忙。
陈哲看着这些飞机，心中涌起一股自信和决心。
在舰队进驻高雄港后的第三天。
陈哲身着整齐的军装，带着警卫排乘坐 飞机前往台北，飞机降落后他又乘车前往了台湾行政长官公署。
台湾行政长官公署兼台湾警备总司令部。
这座建筑气势恢宏，庄严肃穆，彰显着其重要的地位和权力。
陈哲带着警卫排来到门口，经过卫兵的检查后，他带着副官进入了公署内部。
走廊两旁的墙壁上挂着一些历史照片和文件，展示着台湾的过去和现在。
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